Renault Alpine A310 2.7 V6 Phase 2

- Laatste 24 jaar dezelfde eigenaar
- Originele conditie
- Rijk gedocumenteerd
- 1 van 9276 V6 A310 ooit geproduceerd waarvan minder dan de helft Phase 2 modellen waren
- Slechts 104.368 kilometers

Het verhaal van de A310 begon op de Autosalon van Genève van 1971, toen de onafhankelijke autofabrikant Alpine de opvolger van de A110 onthulde. In oktober 1973 kwam Alpine door de eerste oliecrisis in financiële problemen. Haar klanten verloren hun interesse in sportwagens door de benzineprijs, waardoor de kleine autofabrikant aan de rand van de afgrond stond. Renault stapte in en kocht 55% van het in Dieppe gevestigde bedrijf. In 1976 lanceerden ze de Renault Alpine A310 met V6-motor.

In 1982 werd deze Renault Alpine A310 Phase 2 nieuw geleverd in Duitsland. Het betreft de meest gezochte en gewilde ''Phase 2'' versie die onder andere de verbeterde achterwielophanging mee kreeg van de achterwiel aangedreven Renault 5 Turbo 1 & 2. Na meerdere jaren in Duitsland te hebben doorgebracht, werd hij in 1999 voor het eerst op Nederlands kenteken geregistreerd. Sindsdien is hij voor 24 jaar in het bezit geweest van de laatste eigenaar en tevens Alpine liefhebber. Hij is uitgevoerd in '158 White irisé verni' tegenover een volledig stoffen velours interieur. Zowel de lak als het interieur verkeert in een nette staat. De bumpers zijn origineel zwart kunststof, zowel voor als achter.

Het originele interieur is een combinatie van klassieke sportiviteit en comfort. De donkergrijze velours bekleding heeft rode accenten die het plaatje compleet maken. Hiernaast is er nog de originele Alpine schakelpook en lederen sportstuur. Hij is onder andere voorzien van;
- Elektrische ramen
- Origineel Renault dakraam (factuur uit 1986 aanwezig)
- Getinte ramen
- Elektrisch verstelbare spiegels
- Startonderbreker
- Sportstoelen
- Complete toolkit
- Originele 15 inch 3-delige Gotti velgen
- Origineel reservewiel!

Onder de motorkap ligt de bekende PRV 2.664cc V6 motor, welke gekoppeld is aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze produceert zo'n 150pk, wat erg indrukwekkend is kijkend naar zowel zijn leeftijd als zijn lage gewicht van slechts 980 kilogram! De motor loopt zeer goed, schakelt soepel en klinkt geweldig door de optionele Devil-uitlaat! De Duitse goedkeuringen voor de uitlaat zijn aanwezig. In de motorruimte is nog de originele sticker te vinden op het luchtfilter. Hij is altijd binnen gestald wanneer er niet mee werd gereden en jaren lang onderhouden door dezelfde oldtimer garage/specialist. Technisch in zeer goede conditie, echt een rijders auto!

Als het gaat om documentatie zijn er diverse soorten documenten aanwezig zoals;
- Diverse TÜV en APK-rapporten
- Meerdere taxatierapporten
- Groot aantal facturen/rekeningen
- Keuringsrapporten

Deze prachtig originele A310 is het best te omschrijven zoals in het laatste taxatierapport; ''aan het voertuig is duidelijk waarneembaar dat de eigenaar kosten noch moeite heeft gespaard het voertuig in de huidige conditie te krijgen en te behouden.''

Wij handelen al jaren in vintage, klassieke en moderne sportwagens met verkoop door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. We bieden een prachtige variëteit aan collector auto's die in staat zijn om jarenlang puur plezier te geven, die u online kunt vinden op www.carrosso.com of door een bezoek te brengen aan onze showroom in Oldemarkt, op een uur rijden van Amsterdam.

Wij hebben een grote variatie aan klassieke sportwagens, mocht u geïnteresseerd zijn in de specifieke details van een bepaalde auto, bel ons dan gerust. We staan open voor het onderhandelen over transacties, we kunnen auto’s opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus, als u een (klassieke) sportwagen te koop heeft, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!

Renault Alpine A310 2.7 V6 Phase 2

- Same owner for last 24 years
- Original condition
- Richly documented
- 1 of 9276 V6 A310 ever produced of which less than half were Phase 2 models
- Only 104,368 kilometres

The story of the A310 began at the 1971 Geneva Motor Show, when independent carmaker Alpine unveiled the successor to the A110. In October 1973, Alpine ran into financial difficulties due to the first oil crisis. Its customers lost interest in sports cars due to petrol prices, leaving the small car manufacturer on the brink of collapse. Renault stepped in and bought 55% of the Dieppe-based company. In 1976, they launched the Renault Alpine A310 with V6 engine.

In 1982, this Renault Alpine A310 Phase 2 was delivered new in Germany. This was the most sought-after and sought-after ''Phase 2'' version that, among other things, brought with it the improved rear suspension of the rear-wheel-drive Renault 5 Turbo 1 & 2. After spending several years in Germany, it was first registered on Dutch registration plates in 1999. Since then, it has been owned by its last owner and also Alpine enthusiast for 24 years. It is finished in '158 White irisé verni' opposite a full cloth velour interior. Both the paintwork and the interior are in clean condition. The bumpers are original black plastic, both front and rear.

The original interior is a combination of classic sportiness and comfort. The dark grey velour upholstery has red accents that complete the picture. Alongside this is the original Alpine gear lever and leather sports steering wheel. It is equipped with, among other things;
- Electric windows
- Original Renault skylight (invoice from 1986 present)
- Tinted windows
- Electrically adjustable mirrors
- Immobilizer
- Sports seats
- Complete toolkit
- Original 15-inch 3-piece Gotti rims
- Original spare wheel!

Under the bonnet is the familiar PRV 2,664cc V6 engine, which is mated to a 5-speed manual transmission. This produces about 150hp, which is very impressive considering both its age and its low weight of only 980 kilograms! The engine runs very well, shifts smoothly and sounds great due to the optional Devil exhaust! The German approvals for the exhaust are present. In the engine compartment, you can still find the original sticker on the air filter. It has always been stored inside when not driven and serviced for years by the same vintage garage/specialist. Technically in very good condition, truly a driver's car!

When it comes to documentation, various types of documents are present such as;
- Various TÜV and MOT reports
- Several valuation reports
- Large number of invoices/bills
- Inspection reports

This beautifully original A310 is best described as in the latest valuation report; ''it is clearly noticeable from the vehicle that the owner has spared no expense or effort to get and keep the vehicle in its current condition.''

We have been dealing in vintage, classic and modern sports cars for years with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of giving years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam.

We have a wide variety of classic sports cars, should you be interested in the specific details of a particular car, feel free to call us. We are open to negotiating transactions, we can store cars and we have an effective and reliable way to sell your cars through our purchase or consignment sales programme. So, if you have a (classic) sports car for sale, contact us and we can give you the price your car deserves!