Citroën Mehari

1972  Citroën Mehari

Merk

Citroën

Model

Mehari

Bouwjaar

10/04/1972

Kleur

Rood

Stuur

LHD

Motor

602cc 2 cilinder

Vermogen

29 Pk  22KW

Versnellingsbak

Handgeschakeld 4v.

Chassisnummer

02CA8120

Tellerstand

85.378 KM

Prijs

€ 13.950,-

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Omschrijving


Origineel Nederlands geleverde Citroën Mehari uit 1972 in de kleur rood met zwart interieur.

Deze 2 cilinder uitgevoerde Mehari is gebaseerd op het chassis van de Dyane 6 en de motor van een Citroën 2CV. Er werd destijds een versie met voorwiel-en vierwielaandrijving geleverd, het betreft hier de voorwielaangedreven versie. Deze lichtgewicht terreinauto werd gebruikt voor recreatieve doeleinden, maar ook ingezet door het Franse leger en Gendarmerie.

Deze Mehari is in het bezit van het originele oud "NL kenteken" van 10-04-1972, Conformiteitsbewijs en de originele krik en slinger/blokje. De auto heeft een lage kilometerstand vanwege langdurige stilstand.
Bij 10.000 kilometer heeft de Citroën een onderhoudsbeurt gehad, waarbij verschillende filters en oliën zijn vervangen. Tevens is waar nodig de onderzijde roestvrij gemaakt, behandeld met Brunox en getectyleerd.
Citroën is in bezit van zijn 3e eigenaar en er zijn diverse nieuwe onderdelen opgekomen, zoals onder andere: Spatlappen voorzijde, Deursloten, Plastic in de afdekzeilen, Remblokken, RVS wieldoppen, Schokbrekers achterzijde en Uitlaat.

Het betreft hier een tweezitter, dus meer ruimte om iets mee te nemen!

Description


Original Dutch Citroën Mehari from 1972 in the color red with black interior.

This 2 cylinder Mehari is based on the chassis of the Dyane 6 and the engine of a Citroën 2CV. At the time, a version with front-wheel and four-wheel drive was delivered, this is the front-wheel drive version. This lightweight all-terrain vehicle was used for recreational purposes, but also used by the French army and Gendarmerie.

This Mehari is in possession of the original old "NL registration" from 10-04-1972, Certificate of Conformity and the original jack and crank / block. The car has a low mileage due to long standstills.
At 10,000 kilometers, the Citroën has been serviced, whereby various filters and oils have been replaced. Where necessary, the bottom has also been made stainless, treated with Brunox and tectylated.
Citroën is owned by its 3rd owner and various new parts have emerged, including: Mud flaps at the front, Door locks, Plastic in the covers, Brake pads, stainless steel wheel covers, Shock absorbers at the rear and Exhaust.

This is a two-seater, so more space to bring something!

Beschreibung


Original niederländischer Citroën Mehari von 1972 in der Farbe Rot mit schwarzem Interieur.

Dieser 2-Zylinder-Mehari basiert auf dem Chassis des Dyane 6 und dem Motor eines Citroën 2CV. Zu dieser Zeit wurde eine Version mit Front- und Allradantrieb ausgeliefert, dies ist die Version mit Frontantrieb. Dieses leichte Geländewagen wurde zu Erholungszwecken, aber auch von der französischen Armee und der Gendarmerie eingesetzt.

Dieser Mehari besitzt die ursprüngliche alte "NL-Registrierung" vom 04.10.1972, den Konformitätsnachweis sowie den originalen Wagenheber und die Kurbel / den Block. Das Auto hat aufgrund langer Stillstände eine geringe Laufleistung.
Auf 10.000 Kilometern wurde der Citroën gewartet, wobei verschiedene Filter und Öle ausgetauscht wurden. Bei Bedarf wurde der Boden ebenfalls rostfrei gemacht, mit Brunox behandelt und tektyliert.
Citroën gehört seinem dritten Besitzer und es sind verschiedene neue Teile entstanden, darunter: Schmutzfänger vorne, Türschlösser, Kunststoff in den Abdeckungen, Bremsbeläge, Radkappen aus Edelstahl, Stoßdämpfer hinten und Auspuff.

Dies ist ein Zweisitzer, also mehr Platz, um etwas mitzubringen!

Description


Citroën Mehari néerlandaise d'origine de 1972 dans la couleur rouge avec intérieur noir.

Ce Mehari 2 cylindres est basé sur le châssis de la Dyane 6 et le moteur d'une Citroën 2CV. À l'époque, une version à traction avant et quatre roues motrices était livrée, il s'agit de la version à traction avant. Ce véhicule tout terrain léger était utilisé à des fins récréatives, mais également utilisé par l'armée et la gendarmerie françaises.

Ce Mehari est en possession de l'ancien "enregistrement NL" original du 10-04-1972, de la preuve de conformité et du cric et manivelle / bloc d'origine. La voiture a un faible kilométrage en raison de longs arrêts.
A 10 000 kilomètres, la Citroën a été révisée et divers filtres et huiles ont été remplacés. Si nécessaire, le fond a également été rendu inoxydable, traité avec Brunox et tectylé.
Citroën appartient à son 3ème propriétaire et plusieurs nouvelles pièces ont vu le jour, dont: garde-boue à l'avant, verrous de porte, plastique dans les couvercles, plaquettes de frein, enjoliveurs en acier inoxydable, amortisseurs à l'arrière et échappement.

Il s'agit d'un biplace, donc plus d'espace pour apporter quelque chose!

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