Rover Mini Cooper S 1.3 Sprite

- Construit comme Cooper S
- Ensemble d'extension dans le style des années 70
- Allumage électrique CSI

En 1957, l'Angleterre était encore économiquement dans une phase de récupération après la Seconde Guerre mondiale. La crise de Suez avait fait monter en flèche les prix du carburant et les ingénieurs ont commencé à se demander si les énormes voitures assoiffées des dernières décennies avaient un sens pour aller de l'avant. Alec Issigonis, un ingénieur de haut niveau de la Morris Company en Angleterre, s'est vu confier le défi de concevoir et de construire une petite voiture économe en carburant pouvant transporter quatre adultes. Cela lui a pris deux ans, mais en 1959, il avait terminé sa mission. La MINI est née.

En 1964, la Mini Cooper 998, la Mini Cooper 970 S et la Mini Cooper 1275 S ont été introduites. Le moteur 997cc a été remplacé par un moteur 998cc. Jusqu'à ce que le modèle soit amélioré en août 1964, Cooper a également fabriqué deux modèles spécialement conçus pour les courses sur piste. Ces voitures, avec des moteurs de 970 et 1275 cm3, étaient accessibles à tous. La 970 Cooper avec la plus petite taille de moteur ne s'est pas beaucoup vendue. Seuls 963 d'entre eux ont été livrés au total, après quoi il a été retiré de la production en 1965. Cependant, les modèles Cooper S de 1275 cm3 sont restés en production jusqu'en 1971.

Cet exemplaire a été livré neuf en France en 1994. Il est construit sous le nom de Cooper S. Ici, il a reçu un ensemble élargi dans le style de la façon dont ils l'ont fait dans les années 70. Elle a été livrée dans une peinture soignée « Old English White » avec un toit noir. Tout comme l'extérieur, l'intérieur est dans un état soigné. La sellerie noire avec des accents rouges donne une sensation sportive et qualitative. Il y a quelques jolis détails à l'intérieur. Le pommeau de levier de vitesses est un pommeau de levier de vitesses noir Paddy Hopkirk en hommage à l'emblématique pilote de rallye irlandais Paddy Hopkirk. Il en va de même pour la couverture de poker Paddy Hopkirk en cuir noir avec des accents rouges.

La Mini est équipée de CSI. Cela signifie Classic Sport Ignition, ou allumage électrique. Cela assure une meilleure fiabilité et de nombreux réglages d'allumage. Le moteur fonctionne bien et, avec l'échappement en acier inoxydable, donne une sensation sportive.

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