Renault 19

1.8-16V Fairway Phase II

À propos de Renault 19

Renault 19 16v Cabriolet Fairway Phase II

- rare et distinctif
- sportive et confortable
- entretien abordable
- cabriolet spacieux
- état très original
- kilométrage relativement faible
- livrets d'origine (allemands) disponibles

Certaines voitures sont amusantes simplement parce qu'on ne les voit presque plus rouler : cette Renault 19 16V Cabriolet en est un exemple parfait. La version décapotable est déjà rare, mais le 16 soupapes souple de 135 ch l'est encore plus. Il s'agit d'un facelift (Phase II) qui a été livré neuf en Allemagne le 16 octobre 1992. Les livrets d'origine sont toujours présents et le kilométrage s'est élevé à seulement 130 000 km au cours de toutes ces années. Le premier propriétaire en Allemagne devait être un amoureux du design spécial. Ce design est l'œuvre de Giugaro et la voiture a été construite par Karmann. En 1998, la Renault a été importée aux Pays-Bas, où elle n'a eu que deux propriétaires. Elle est en bon état d'origine et se conduit bien : le moteur 4 cylindres de 1,8 litre avec boîte de vitesses manuelle à 5 rapports permet à la voiture d'atteindre 100 km/h en 9,4 secondes. En plus d'être sportive, la voiture est également confortable, comme doit l'être une voiture française. Cela se traduit, entre autres, par des sièges bien assis et une suspension fine. L'intérieur est équipé d'un lecteur radio/CD et de sièges chauffants. En résumé : un cabriolet rare, sportif, confortable, abordable et en très bon état d'origine.


Informations générales sur la Renault 19 Cabriolet
La Renault 19 a été construite de 1988 à 1997 et était le prédécesseur de la Mégane. La version cabriolet à 4 places, plus rare, a été construite par Karmann. La 16V était la version supérieure du modèle 19 et avait une face avant plus sportive, reconnaissable entre autres par un pare-chocs avant modifié, des phares et une prise d'air dans le capot. En 1992, le modèle a fait l'objet d'un important lifting qui lui a donné un aspect nettement plus moderne et plus frais. Peu d'exemplaires ont été construits et un bel exemplaire original devient de plus en plus rare et recherché.

Technique

Kilométrage 130.749 km
Année de construction 1992
Couleur Rouge
Transmission Manuelle
Carburant Essence
Forme de carrosserie Cabriolet
Nombre de portes 2
Nombre de places assises 4
Contrôle technique valable jusque 30-07-2025
TVA/Marge marge
Immatriculation TN-VD-78
Wegenbelasting € 164 tot € 179 per kwartaal
Nombre de vitesses 5
Puissance 135 pk
Quantité de cylindres 4
Volume du cylindre 1764cc
Vitesse de pointe 208 km/h
Poids 1.200 kg
Empattement 254 cm

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Robert Visser
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