Porsche 924 2.0 Coupé 1977

- Etat impeccable
- Richement documentée
- Bien entretenue

Au total, Porsche a construit 134 689 unités de la 924 et de la 924 Turbo, et 16 282 unités de la 924 S. Dès son introduction sur le marché, la 924 bénéficiait d'une garantie de six ans contre la rouille intérieure - unique à l'époque. En 1981, la 924 a même reçu une carrosserie galvanisée. Pour cette raison, ainsi que pour sa technologie indestructible, quarante-cinq ans après son lancement, un nombre remarquablement élevé de modèles 924 circulent encore.

Ceci est une 924 de l'année 1977. Elle est finie dans la couleur originale de la 924 "Mars red". Cette peinture est de bonne qualité et très frappante. On peut dire la même chose de l'intérieur. Vous y trouverez, entre autres, une radio Blaupunkt originale. Les rétroviseurs et les vitres électriques sont tous deux applicables. En outre, cette Porsche est équipée d'un toit ouvrant, d'un essuie-glace arrière, d'un chauffage de lunette arrière et de phares antibrouillard à l'avant et à l'arrière. À l'avant de la voiture, vous pouvez trouver une calandre Turbo qui lui donne un look plus sportif. En bas, vous pouvez trouver les roues originales à 8 rayons qui sont toujours de bonne qualité.

La 924 classique est équipée d'un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres qui fonctionne bien. Il est couplé à une transmission manuelle à 4 vitesses. Cette dernière passe les vitesses en douceur et sans problème. A l'arrière, on trouve une roue de secours ainsi qu'un cric. En termes de documentation, divers documents sont présents. Il s'agit de plusieurs factures, inspections et autres documents. Cela montre que la Porsche a été bien entretenue. Les factures des années passées montrent des entretiens tels que le remplacement du maître-cylindre, du démarreur, la révision des étriers de frein, un nouveau silencieux, etc. Ces opérations ont été effectuées, entre autres, par un spécialiste Porsche.

Une belle et remarquable Porsche 924 pour l'enthousiaste !