Goggomobil TS 250-02 Coupé 1962

- Bel état d'origine
- Spécimen unique
- Modèle coupé rare

Le coupé Goggomobil TS 2+2 a été présenté à l'exposition IFMA de 1957, ainsi qu'une berline modifiée. Il existe des TS250, TS300 et TS400 et les chiffres indiquent la cylindrée en centimètres cubes. La seule modification majeure de la conception du TS a été le passage d'une porte suicide à une porte battante classique en 1963, à partir du numéro de série 02-211271. Les coupés ont toujours été 10 à 20 % plus chers que les berlines. Le volume de production cumulé de TS était de 66 511 unités.

Les modèles de coupés sportifs étaient non seulement plus chers, mais aussi beaucoup plus rares que les modèles de berlines. Environ 210 000 unités de la version berline ont été produites, et seulement 66 000 unités environ du coupé sport. Une sacrée différence. Malheureusement, seul un petit nombre d'entre eux a survécu. En 1966, l'entreprise a été rachetée par BMW. 3 ans après la reprise, la production des voitures midget a été arrêtée et elle a continué sous le nom de "Glas Isar", après quoi elle a commencé à se concentrer davantage sur des voitures plus luxueuses et surtout plus grandes.

La voiture en question est un Goggomobil TS 250-02 Coupé jaune de 1962. Elle est finie dans une belle peinture jaune vif. Le toit et les pare-chocs sont blancs, ce qui forme un ensemble de couleurs sublime. Ce qui la complète, c'est l'intérieur rouge. Lorsque vous ouvrez les "portes du suicide", vous êtes accueillis par un intérieur attrayant composé d'une sellerie et de moquettes rouges, d'un tableau de bord gris foncé et d'une belle garniture de toit blanche. Cette voiture à deux places, à transmission manuelle, livrée d'origine par l'Allemagne, a un fond dur et agréable, ainsi qu'un beau travail de chrome qui complète les accents.

Le moteur à deux temps fonctionne bien et on peut dire la même chose de la boîte de vitesses qui est douce. En termes de documentation, un ancien certificat d'immatriculation est présent ainsi que plusieurs catalogues et un manuel.

Pour une si petite voiture, c'est un grand plaisir sur la route.

Si nécessaire, nous pouvons organiser le transport de la voiture pour vous. Nous commercialisons des voitures de sport vintage, classiques et modernes depuis des années, avec des ventes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous offrons une merveilleuse variété de voitures de collection capables de fournir des années de pur plaisir, que vous pouvez trouver en ligne sur www.carrosso.com ou en visitant notre showroom à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam. Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture en particulier, veuillez nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Donc, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous.