DeLorean DMC-12

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À propos de DeLorean DMC-12

DeLorean DMC-12 #BD001289 avec transmission automatique, du PREMIER PROPRIÉTAIRE avec une documentation complète et originale. Unique en son genre !

- Provenant du 1er propriétaire de Californie
- Niveau d'originalité exceptionnellement élevé
- Modèle précoce avec bouchon de réservoir séparé dans le couvercle du coffre
- Projet de conduite

La voiture est accompagnée de la documentation d'origine suivante :
- Facture de livraison
- Dossier DMC avec divers certificats de garantie et instructions d'entretien
- Manuel du propriétaire
- Papiers d'impôts et d'assurance
- Factures d'entretien des années 1980 à 2021
- Brochure de vente


L'emblématique DeLorean DMC-12 est déjà spéciale, mais celle-ci est tout à fait unique. En effet, il s'agit d'un original exceptionnel du premier propriétaire, qui a possédé la voiture pendant plus de 40 ans ! Non seulement la voiture a été bien conservée en Californie, mais la documentation d'origine est toujours présente. De la facture de livraison originale aux manuels, certificats de garantie et factures, avec cette DeLorean vous n'achetez pas seulement une voiture, mais aussi une histoire exceptionnellement bien conservée.

Développée par John DeLorean, la DMC est l'icône ultime du style des années 1980 qui a fait couler beaucoup d'encre. La marque a produit des voitures de janvier 1981 à la mi-1983. Celle que nous proposons a été construite en mai 1981, ce qui en fait un exemplaire précoce qui a été livré le 13 septembre 1981 sous le soleil de Californie (USA). Les plaques d'immatriculation d'origine sont encore présentes ! L'amour et la passion du propriétaire parlent d'eux-mêmes grâce à la conservation minutieuse de la documentation. Même les papiers d'impôts et d'assurance ont été conservés. Le propriétaire - « Charles Burke Maino » - a pris possession de la voiture à l'âge de 39 ans et était un médecin renommé. Son père était également médecin et connu pour avoir fondé une organisation de santé (Gould Medical Foundation) qui existe encore aujourd'hui. Après le décès de Charles Burke Maino, la DMC a été assurée au nom de son épouse, décédée en 2021. Le DMC est alors expédié aux Pays-Bas et la magnifique résidence des propriétaires est vendue en 2022 pour 26 000 000 $. Cette maison est située sur une falaise à Carmel, au bord de l'océan Pacifique. Un endroit où la DMC a dû souvent être aperçue en train de rouler sur des routes côtières démentes. La DMC (abréviation de DeLorean Motor Company) est toujours un modèle intemporel et saisissant qui offre une expérience de conduite unique. D'un point de vue optique, l'originalité de la voiture est évidente grâce à sa belle patine. Par exemple, les sièges sont légèrement usés et les pare-chocs sont devenus hésitants, mais c'est précisément ce qui fait la particularité de la voiture. La voiture est restée intacte et bien conservée. Le compartiment moteur est sec et la voiture démarre et roule. Toutefois, pour que la DMC puisse être conduite correctement, elle aura besoin d'une révision technique. Les pièces détachées sont facilement disponibles et les DeLorean sont souvent achetées par des investisseurs et des collectionneurs. En particulier, cette DeLorean, dont l'histoire est bien documentée, qui a appartenu à un seul propriétaire et qui est dans un état d'origine exceptionnel, est un excellent choix pour l'avenir (Retour vers le futur) !


Informations générales sur la DeLorean DMC-12 :
La DeLorean est mondialement connue grâce au film « Retour vers le futur » de 1985 dans lequel la voiture sert de machine à remonter le temps. Mais de nombreux livres et séries ont également été réalisés sur le flamboyant propriétaire de la marque, John DeLorean, et sur la création de la DMC-12. John DeLorean était un ingénieur et un homme d'affaires prospère qui avait fait carrière jusqu'à devenir vice-président de General Motors, alors le plus grand constructeur automobile du monde. C'est en partie parce qu'il rêvait de développer sa propre voiture qu'il a quitté l'entreprise en 1973. Son souhait était de construire une voiture de sport très spéciale, abordable, en avance sur son temps et qui durerait longtemps. Ce qui s'ensuivit fit la une des journaux du monde entier. Le design est l'œuvre de l'Italien Giugiaro et le responsable technique est Colin Chaplin (fondateur de la marque britannique Lotus, qui remportait de grands succès en course à l'époque). Le design futuriste est large et bas et la carrosserie est en acier inoxydable. Les portes papillon et le moteur placé au centre sont également remarquables. Ce moteur 6 cylindres de 2,8 litres en aluminium provient de Renault/Peugeot/Volvo.

Le DMC-12, destiné au marché américain, devait être construit à 30 000 exemplaires par an pour un prix de 12 000 dollars à l'achat (c'est à cela que fait référence le 12 de DMC-12). Après une recherche ardue d'un lieu de production, l'Irlande du Nord est finalement désignée avec l'aide du gouvernement britannique. Un endroit où le chômage était élevé à l'époque et où il y avait une guerre entre les protestants et les catholiques. Cela a donné à la production de la DMC-12 une dimension politique supplémentaire. En raison d'un changement du taux de change de la livre sterling, le prix final de la nouvelle construction a été environ le double de ce qui avait été indiqué au préalable. Malgré l'investissement d'environ un demi-milliard d'argent des contribuables par le gouvernement britannique, le manque d'argent est resté un problème, ce qui a finalement entraîné la faillite de la marque après la production d'environ 9 000 voitures. Aujourd'hui, la DeLorean a repris ses activités. Le site web ne se contente pas de fournir des informations sur la DMC-12, il a même présenté un nouveau modèle : l'Alpha 5. Il a été conçu par Giugiaro et devrait être produit à partir de 2024. Le site web explique ce qui suit à propos du DMC-12 : Le DMC-12 n'a jamais été conçu pour être une interprétation statique de la marque, la marque évoluera constamment. Nos icônes sont réimaginées. DMC est et a toujours été en constante évolution. Une icône est validée au fil du temps, mais le fait de réimaginer constamment la mobilité permet à de nouvelles icônes de voir le jour.

Technique

Kilométrage 39.515 km
Année de construction 1981
Couleur Argent
Couleur intérieure Donker grijs
Revêtement Leder
Transmission Automatique
Carburant Essence
Forme de carrosserie Coupé
Nombre de portes 2
Carnet d'entretien Beschikbaar
TVA/Marge marge
Nombre de vitesses 3
Puissance 132 pk
Quantité de cylindres 6
Volume du cylindre 2849cc
Vitesse de pointe 209 km/h
Poids 1.244 kg
Empattement 241 cm
Longueur 4216 cm
Largeur 1857 cm
Hauteur 1140 cm

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Robert Visser
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