BMW Z1 1990

- Histoire très complète et bien documentée
- Plus de 17 ans en possession du dernier propriétaire
- Hardtop Wiesmann rare et compartiments de rangement
- Entretenir concessionnaire et spécialiste BMW

La BMW Z1 a été conçue en 1986 par Harm Lagaay. De la voiture présentée en 1987, exactement 8 000 exemplaires ont été produits entre 1989 et 1991. Plus des trois quarts d'entre eux ont été vendus sur leur propre marché, l'Allemagne. La chose la plus frappante à propos de cette voiture était les portes, qui pouvaient s'enfoncer dans la carrosserie. Le corps est entièrement constitué de thermoplastique, coulé dans des panneaux de carrosserie par General Electric. La voiture était également la première voiture au monde à pouvoir atteindre 1 g dans les virages avec des pneus standard, en partie grâce au capot au profil d'aile inversé et à l'échappement placé transversalement, qui avait également un profil d'aile inversé.
Un 6 en ligne de 2,5 litres assurait la propulsion. Il développait 171 ch à 5 800 tr/min et 218 Nm de couple. La voiture était équipée d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et pouvait atteindre 225 km/h. Le sprint de 0 à 100 km/h a duré 7,8 secondes.
Au départ, seules 4 000 Z1 seraient produites, mais lorsque la voiture est arrivée chez les concessionnaires, il y avait déjà plus de 5 000 commandes et il a été décidé de doubler la production à 8 000 unités.

L'historique très complet et bien documenté, composé d'un dossier, comprenant les notes d'atelier, les certificats d'immatriculation et la documentation de bord. Tous les entretiens sont effectués par le concessionnaire BMW et/ou les spécialistes BMW. Les factures sont disponibles.
Extérieur et intérieur en très bon état. La capote noire et le très rare hardtop sont également très beaux, qui peuvent être inclus moyennant un supplément. La peinture est en très bon état.

A l'origine cette Z1 a été livrée neuve en août 1990 au 1er propriétaire. Le dernier propriétaire en est propriétaire depuis 2005 et a toujours été bien entretenu. Tous les kilométrages de toute l'histoire ont été méticuleusement consignés dans le carnet d'entretien tamponné.
Le corps est élégant, intact, pratiquement sans rayures. Les portes, les seuils, les ailes, le capot et le couvercle du coffre ont des ferrures.
Si vous êtes un passionné de BMW à la recherche d'une Z1 belle, originale et bien entretenue, c'est votre chance !
Hardtop disponible en supplément (€4000).

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