Audi Ur Quattro 1984
- Richement documenté
- Ecran LCD en parfait état de marche
- Blanc alpin
- 5 cylindres turbo de 2144cc avec 200 ch.
Quattro. Un titre bien connu, si ce n'est le plus connu, dans le monde Audi. Traduit de l'italien, il signifie "4". Il s'agit d'une référence à la transmission intégrale incluse dans les modèles "Quattro". L'Audi Quattro s'est surtout fait connaître en rallye. Elle a été introduite pour la première fois en 1980. C'était la première voiture à combiner quatre roues motrices et un moteur turbocompressé. Cette combinaison a révolutionné le monde du rallye et a fait de la Quattro une icône. En 1981, la Quattro a remporté son premier rallye et a dominé le sport les années suivantes. Audi a continué à développer la Quattro et en 1984, la Sport Quattro a été introduite. Cette voiture avait un empattement plus court et était plus légère que son prédécesseur. Elle a été la voiture de rallye la plus réussie de tous les temps et est toujours considérée comme l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire.
Notre Audi Quattro de 1984 est peinte en blanc alpin. Cette peinture forme une belle combinaison avec la sellerie en tissu marron à carreaux et les jantes blanches de 15 pouces. La peinture et la sellerie sont en très bon état et d'origine. La garniture de toit est en skaï gris.
En 1984, l'Audi est sortie de l'usine et a été confiée à son premier propriétaire. Après avoir passé plusieurs années en Allemagne, elle a été immatriculée pour la première fois en 1998 à Nieuwegein. Elle appartenait alors au président/secrétaire du Club Audi coupé/ Quattro. Un très bel article a été écrit dans le magazine Autoweek 3-2005. Après cela, elle est entrée en possession de son précédent propriétaire en 2008. Celui-ci l'a choyée pendant 15 ans avant qu'elle n'atterrisse entre nos mains.
La voiture possède de nombreuses options intéressantes telles que ;
- ABS commutable
- Feux antibrouillard avant et arrière
- Climatisation
- Vitres et rétroviseurs électriques
- Chauffage des sièges et de la lunette arrière
- Écran LCD (tableau de bord numérique)
Sous le capot se trouve le célèbre moteur turbo à 5 cylindres. Il est associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports et développe une puissance d'environ 200 ch. Le moteur fonctionne bien et passe les vitesses en douceur. Récemment, les caoutchoucs des tiges de soupapes ont été remplacés par un spécialiste Quattro. La combinaison unique de son moteur turbo et de ses quatre roues motrices offre une adhérence et une accélération sans précédent.
En termes de documentation, il y a des papiers présents tels que ;
- De nombreuses (anciennes) factures
- Contrôles techniques
- Fiches d'information/manuels
- Copie de l'ancien fahrzeugbrief allemand
Le grand nombre de factures montre que l'Audi a été bien entretenue. Cela se reflète également dans l'état actuel de la voiture. N'a jamais été entre les mains que de vrais passionnés !
L'Audi Quattro, une véritable légende du rallye !