Toyota Celica 2000 ST RA28 1977

- Vom 2. Besitzer
- Neuer TÜV
- Kürzlich gewartet
- Der Klassiker der Zukunft!

Toyota führte den Celica 1970 ein. 36 Jahre lang wurden verschiedene Versionen produziert. Qualität war und ist immer noch zentral für Toyota! . Bei dem vorliegenden Modell handelt es sich um eine "Liftback"-Version. Dieser Titel wurde von Toyota im Jahr 1973 herausgegeben. Es handelt sich um eine Kombination aus Schrägheck und Fließheck. Der 2000 ST fällt unter diese Bezeichnung. Der Liftback hatte einen anderen Namen erhalten, nämlich "Japanischer Mustang" oder "Mustang Celica". Das lag an den Vergleichen zwischen den beiden Modellen. Der Liftback war auch als RA28 bekannt und wurde mit dem 2,0-Liter-18R-Motor angeboten.

Unser angebotener Toyota Celica 2000 ST RA28 ist aus dem Jahr 1977. Er wurde neu in Sandefjord, Norwegen, ausgeliefert. Der Toyota wurde bis 1983 gefahren, danach wurde er abgedeckt und beheizt und in einer Sammlung aufbewahrt. Der Vorbesitzer kaufte ihn 2019 auf und restaurierte ihn teilweise. Weil das Auto so gut erhalten ist, wurde es nie geschweißt, die Karosserie ist im Originalzustand geblieben.
Nachfolgend haben wir eine Übersicht über die Teile und Komponenten aufgeführt, die unter anderem ersetzt wurden:
- Neue Dichtungen
- Neue Bremsteile, neue Stoßdämpfer und Reifen
- Neue Federn, Radlager, Bremsschläuche, etc.
- Neue Windschutzscheibe und OEM-Dichtungen an Fenstern und Türen
- Neue Zündkerzen, Dichtung der Ölwanne, Dichtung des Ventildeckels, Ventile geprüft und eingestellt
- Hauptbremszylinder überholt
- Neuer Kühler und neue Wasserpumpe

Außerdem hat das Auto vor kurzem einen neuen TÜV erhalten.

Wie Sie lesen können, wurde das Auto gut gepflegt. Dies spiegelt sich auch im aktuellen Zustand der Celica wider. Die Farbe ist türkisblau-metallic, die professionell lackiert wurde und sich in einem sehr guten Zustand befindet. Die hellbraune Innenausstattung ist eine Kombination aus Stoff und Vinyl. Diese sind noch original! Auf dem Armaturenbrett befinden sich mehrere Anzeigen, die dem Wagen Charakter verleihen. Es handelt sich um Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit, Benzin, Temperatur, Volt und eine analoge Uhr. Darüber hinaus ist das Auto mit einer Heckscheibenheizung ausgestattet. Der Innenraum ist in einem sauberen Zustand. An der Unterseite des Wagens befinden sich 14-Zoll-Leichtmetallfelgen. An der Rückseite des Wagens befindet sich ein Reserverad.

Unter der Motorhaube befindet sich ein 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor. Dieser Motorblock ist als "18R"-Motor bekannt. Er ist mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe gekoppelt. Der Motor läuft gut und schaltet leichtgängig.

Japanische Klassiker werden bei Sammlern und Autoliebhabern immer beliebter!