Rover Mini Cooper S 1.3 Sprite

- Gebaut als Cooper S
- Erweiterungsset im Stil der 70er Jahre
- CSI Elektrische Zündung

1957 befand sich England wirtschaftlich noch stark in einer Erholungsphase nach dem Zweiten Weltkrieg. Die Suez-Krise hatte die Kraftstoffpreise in die Höhe getrieben, und die Ingenieure begannen sich zu fragen, ob die riesigen, durstigen Autos der letzten Jahrzehnte überhaupt Sinn machten, um voranzukommen. Alec Issigonis, ein Spitzeningenieur bei der Morris Company in England, erhielt die Herausforderung, ein kleines, sparsames Auto zu entwerfen und zu bauen, das vier Erwachsene transportieren konnte. Er brauchte zwei Jahre, aber 1959 hatte er seinen Auftrag erfüllt. Der MINI war geboren.

1964 wurden der Mini Cooper 998, der Mini Cooper 970 S und der Mini Cooper 1275 S vorgestellt. Der 997-cm³-Motor wurde durch einen 998-cm³-Motor ersetzt. Bis zur Verbesserung des Modells im August 1964 stellte Cooper auch zwei Modelle her, die speziell für den Rennsport entwickelt wurden. Diese Autos mit 970- und 1275-cm³-Motoren standen allen zur Verfügung. Der 970 Cooper mit dem kleineren Hubraum verkaufte sich nicht viel. Davon wurden insgesamt nur 963 ausgeliefert, danach wurde er 1965 aus der Produktion genommen. Die 1275-cm³-Cooper-S-Modelle blieben jedoch bis 1971 in Produktion.

Dieses Exemplar wurde 1994 neu in Frankreich ausgeliefert. Gebaut wird er als Cooper S. Hier bekam er einen Verbreiterungssatz im Stil der 70er und wurde in einer gepflegten 'Old English White'-Lackierung zusammen mit einem schwarzen Dach geliefert. Genauso wie das Äußere ist auch das Innere in einem gepflegten Zustand. Die schwarze Polsterung mit roten Akzenten vermittelt ein sportliches und qualitatives Gefühl. Es gibt einige schöne Details im Inneren. Der Schaltknauf ist ein schwarzer Paddy Hopkirk-Schaltknauf als Hommage an den legendären irischen Rallyefahrer Paddy Hopkirk. Dasselbe gilt für die Paddy Hopkirk-Pokerhülle aus schwarzem Leder mit roten Akzenten.

Der Mini ist mit CSI ausgestattet. Das steht für Classic Sport Ignition oder elektrische Zündung. Dies sorgt für eine bessere Zuverlässigkeit und viele Zündeinstellungen. Der Motor funktioniert gut und vermittelt zusammen mit dem Edelstahlauspuff ein sportliches Gefühl.

Eine einmalige Gelegenheit für einen einzigartigen Mini!

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