Renault Alpine A310 2.7 V6 Phase 2

- Gleicher Besitzer seit 24 Jahren
- Originaler Zustand
- Reichlich dokumentiert
- 1 von 9276 jemals produzierten V6 A310, von denen weniger als die Hälfte Phase 2 Modelle waren
- Nur 104.368 Kilometer

Die Geschichte des A310 begann auf dem Genfer Automobilsalon 1971, als der unabhängige Automobilhersteller Alpine den Nachfolger des A110 vorstellte. Im Oktober 1973 geriet Alpine aufgrund der ersten Ölkrise in finanzielle Schwierigkeiten. Die Kunden verloren aufgrund der hohen Benzinpreise das Interesse an Sportwagen, so dass der kleine Automobilhersteller am Rande des Zusammenbruchs stand. Renault sprang ein und kaufte 55 % des Unternehmens aus Dieppe. Im Jahr 1976 wurde die Renault Alpine A310 mit V6-Motor auf den Markt gebracht.

Im Jahr 1982 wurde dieser Renault Alpine A310 Phase 2 neu in Deutschland ausgeliefert. Es handelte sich um die begehrteste und gefragteste ''Phase 2''-Version, die unter anderem die verbesserte Hinterradaufhängung des Renault 5 Turbo 1 & 2 mit Hinterradantrieb mitbrachte. Nachdem er mehrere Jahre in Deutschland verbracht hatte, wurde er 1999 erstmals mit niederländischen Kennzeichen zugelassen. Seitdem befindet er sich im Besitz seines letzten Besitzers, der ebenfalls seit 24 Jahren Alpenliebhaber ist. Der Wagen ist in '158 White irisé verni' und hat eine Innenausstattung aus Stoff und Velours. Sowohl die Lackierung als auch die Innenausstattung sind in einem sauberen Zustand. Die Stoßstangen sind aus schwarzem Original-Kunststoff, sowohl vorne als auch hinten.

Die originale Innenausstattung ist eine Kombination aus klassischer Sportlichkeit und Komfort. Die dunkelgrauen Veloursbezüge haben rote Akzente, die das Bild abrunden. Dazu gibt es den originalen Alpine-Schalthebel und das Leder-Sportlenkrad. Er ist unter anderem ausgestattet mit;
- Elektrische Fensterheber
- Original Renault Dachluke (Rechnung von 1986 vorhanden)
- Getönte Scheiben
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Wegfahrsperre
- Sportsitze
- Kompletter Werkzeugsatz
- Original 15-Zoll Gotti-Felgen, 3-teilig
- Original Ersatzrad!

Unter der Motorhaube befindet sich der bekannte PRV-V6-Motor mit 2.664 cm³, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Er leistet rund 150 PS, was angesichts des Alters und des geringen Gewichts von nur 980 Kilogramm sehr beeindruckend ist! Der Motor läuft sehr gut, schaltet sanft und klingt dank des optionalen Devil-Auspuffs großartig! Die deutschen TÜV-Zulassungen für den Auspuff sind vorhanden. Im Motorraum ist noch der originale Aufkleber auf dem Luftfilter zu finden. Er wurde immer innen gelagert, wenn er nicht gefahren wurde, und jahrelang von derselben Oldtimerwerkstatt gewartet. Technisch in sehr gutem Zustand, ein echtes Fahrerauto!

Was die Dokumentation betrifft, so sind verschiedene Dokumente vorhanden, wie z.B.;
- Verschiedene TÜV- und MOT-Berichte
- Mehrere Wertgutachten
- Eine große Anzahl von Rechnungen
- Inspektionsberichte

Dieser wunderschöne originale A310 wird im letzten Wertgutachten wie folgt beschrieben: "Dem Fahrzeug ist deutlich anzusehen, dass der Eigentümer keine Kosten und Mühen gescheut hat, um das Fahrzeug in seinem jetzigen Zustand zu erhalten.
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