NSU Prinz 4 L 1970

- Sehr ursprünglicher Zustand
- Größtenteils 1. Farbe
- Original NL-Auto
- Gepflegtes & originales Interieur
- Nur 3. Besitzer

Der NSU Prinz ist eine Limousinenversion eines Kleinwagens der deutschen Automarke NSU. Der Wagen wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung 1957 vorgestellt. Dies war das erste Nachkriegsauto von NSU.

Die Produktion des Prinz I begann im Jahr 1958. Der Wagen war mit einem luftgekühlten 583-cm³-Zweizylinder-Heckmotor ausgestattet, der 20 PS leistete und eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h erreichte. Die Motorleistung wird über ein unsynchronisiertes Viergang-Schaltgetriebe an die Hinterachse übertragen. Der Prinz I ist als zweitürige Limousine in Unibody-Bauweise, mit gerader Dachlinie und vier Sitzplätzen erhältlich. Der Prinz II ist seit 1959 gleichzeitig erhältlich. Dieses neue Modell ist in Bezug auf Karosserie und Leistung mit dem Prinz I identisch, verfügt aber über eine bessere Ausstattung.

Der Prinz II hat ein vollsynchronisiertes Getriebe und eine Kunstleder-Innenausstattung mit einem besseren Armaturenbrett, Ablagefächern in den Türen und einem Aschenbecher.
Im Jahr 1960 wurde die Prinz I eingestellt und die Prinz II durch die Prinz III ersetzt. Die Karosserie blieb gleich, aber der Motor leistete nun 23 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 111 km/h. Die Aufhängung wurde verbessert und die vorderen Blinker waren nun serienmäßig unter den Scheinwerfern angebracht.

Im September 1961 trat der Prinz 4 die Nachfolge des ursprünglichen NSU Prinz an. Das Fahrgestell und das Getriebe stammten vom Prinz III, aber die Karosserie basierte auf einem Chevrolet Corvair-Design und war viel größer als die seines Vorgängers. Der Prinz 4 war mit einem 598 cm³ großen luftgekühlten Zweizylindermotor mit 30 PS ausgestattet. Daraus ergibt sich eine Höchstgeschwindigkeit von 116 km/h.

Dies ist ein schönes und sehr originelles Beispiel. Ein NSU Prinz 4L von 1970, um genau zu sein. Es ist ein originales NL Auto mit nur 3 Besitzern in seiner Geschichte. Es ist in hervorragendem Zustand. Die schöne und weitgehend originale 'Polarblau'-Lackierung bildet zusammen mit dem unberührten braunen Interieur eine tolle Kombination. Der weiße Dachhimmel ist ebenfalls unbeschädigt und original. Dieser Oldtimer wurde nie geschweißt, was ihn noch origineller macht. In Anbetracht der Originalität, der Anzahl der Besitzer und des unberührten Zustands kann man davon ausgehen, dass der Kilometerstand von 50.934 der ursprüngliche Kilometerstand ist. Die Unterseite ist komplett hart und daher rostfrei. Es ist ein zeitgemäßes Philips-Radio vorhanden, das einen guten Klang erzeugt. Ein entsprechendes Handbuch ist vorhanden.

Was die Dokumentation betrifft, so gibt es mehrere Broschüren und Handbücher.

Eine sehr originale NSU in extrem erhabenem Zustand.

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