MGB GT V8 "Sebring" 1979

- Professionell Rallye vorbereitet
- Nur 3.678 km seit der Vorbereitung
- Sehr sauberer Zustand, bis ins kleinste Detail
- Leichtes Auto mit Glasfaser-Kotflügeln, Kohlefaser-Türverkleidungen und Aluminium-Motorhaube

Der MGB kam als zweitüriger Sportwagen auf den Markt, der von 1962 bis 1980 von der British Motor Corporation (BMC), der späteren Austin-Morris-Sparte von British Leyland, als Vierzylinder-Sportwagen mit Stoffverdeck produziert wurde. Später kamen Varianten wie das dreitürige 2+2-Coupé MGB GT (1965-1980), der Sechszylinder-Sportwagen und das Coupé MGC (1967-1969) sowie das 2+2-Coupé mit acht Zylindern, der MGB GT V8 (1973-76), auf den Markt.

Dieser MGB aus dem Jahr 1979 stammt aus Großbritannien und wurde wie die Werks-MGBs professionell von einem Spezialisten in Sebring-Spezifikation gebaut. Er wurde 2011 in die Niederlande importiert und nur für Touren im Sommer genutzt. Der Zustand des Autos ist in allen Bereichen ausgezeichnet und es ist wirklich in einem neuwertigen Zustand. Extrem gut gepflegt.

Viele Menschen wissen nicht, dass ein Alloy Rover V8 leichter ist als der ursprüngliche 4-Zylinder-Motor mit der doppelten Leistung, was zu einem sehr fahrbaren, zuverlässigen und einfach zu fahrenden Auto führt. Ein ideales, erschwingliches, historisches Hochleistungsauto.

Einige Highlights:
- 3,5-Liter-Motor mit geringem Kilometerstand
- Holley-Vergaser
- Edelstahl-Krümmer
- Elektronische Lumen-Zündung
- Doppeltes elektrisches Kühlgebläse
- Cibie-Nebelscheinwerfer
- LT77-Getriebe
- Einstellbare AVO-Teleskopstoßdämpfer vorne
- Spax-Teleskopstoßdämpfer hinten
- Sperrdifferential
- Sehr leichtes Auto mit Glasfaser-Kotflügeln, Kohlefaser-Türverkleidungen und Aluminium-Motorhaube
- Sehr hohe Verarbeitungsqualität

Die Innenausstattung wurde durch Folgendes ersetzt:
- Überrollkäfig
- Armaturenbrett mit schwarzer Wildlederverkleidung
- Türverkleidungen und Mittelkonsole aus Kohlefaser
- Corbeau Schalensitze mit 4-Punkt-Gurten
- Sparco Pedale und Schalthebel

Was die Dokumentation betrifft, so sind verschiedene Rechnungen und Inspektionen vorhanden, sowohl in Englisch als auch in Niederländisch. Darüber hinaus gibt es Zulassungspapiere, Fotos des MGB im Laufe der Jahre und vieles mehr!

Ein sehr einzigartiger und beeindruckender MGB GT V8, für nur einen Bruchteil der Kosten für die Restaurierung und Vorbereitung!