1966 MG B Roadster MKI
. 5-Lager-Motor
. 'Chrom' Speichenräder
. Gepäckablage
. Armaturenbrett aus Stahl

Der MGB kam als zweitüriger Sportwagen auf den Markt, der von 1962 bis 1980 von der British Motor Corporation (BMC), der späteren Austin-Morris-Division von British Leyland, als Vierzylinder-Verdecksportwagen produziert wurde. Spätere Varianten wie das MGB GT 3-Türer 2+2 Coupé (1965-1980), der Sechszylinder Sportwagen und Coupé MGC (1967-1969) und das Achtzylinder 2+2 Coupé, der MGB GT V8 ( 1973-76) kam auf den Markt. .

1962 ersetzte er den MGA und die Produktion des MGB und seiner Varianten wurde bis 1980 fortgesetzt. Der Absatz von MGB, MGC und MGB GT V8 betrug zusammen 523.836 Einheiten.
Die Entwicklung des MGB begann bereits 1958 mit dem unter dem Decknamen Abingdon bekannten Prototyp; MG EX205. In der Struktur war das Auto von 1962 ein progressives, modernes Design.

Die Farbkombination dieses MG B ist sehr geschmackvoll, die Karosserie ist in Racinggrün lackiert. Ein sehr schöner Kontrast zum schwarzen Interieur. Die Sitze sind mit weißen Paspeln versehen.

Dieser B Roadster MkI wurde ursprünglich in Kalifornien neu ausgeliefert. Und seit 1995 auf dem niederländischen Nummernschild eingetragen. Viele Kilometerstände wurden unter anderem in den Inspektionsberichten in der Historie festgehalten. Das MG hat eine Mappe mit diversen Dokumenten. Dazu gehören der original amerikanische Titel und ein Nummernschild, die eine schöne Ergänzung zur Geschichte sind.

Dieser MG ist in ausgezeichnetem Zustand und wurde 1994 in Kalifornien restauriert. Der Lack ist noch in einem sehr guten Zustand. Die Beschläge von Schwellern, Kotflügeln, Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind ordentlich.

Schöne Optionen wie die „Chrom“-Speichenräder, die Abdeckung des Verdecks, der Gepäckträger und ein Blaupunkt-Radio runden das Bild ab.

Wenn Sie als MG-Enthusiast einen schönen und gut fahrenden B Roadster MkI suchen und an einer Oldtimer-Rallye teilnehmen möchten, dann ist dies die Zeit, um dieses Auto zu genießen.

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