Jaguar MK II 3.8L m/t LHD Übereinstimmende Nummern

* 3.8 Schaltgetriebe mit Overdrive
* Wunderschöne Farbkombination British Racing Green mit beiger Lederausstattung
* Servolenkung
* Sowohl technisch als auch optisch in sehr gutem Zustand
* Hervorragende Fahreigenschaften


Der Jaguar Mk. II war eine von 1959 bis 1967 gebaute Mittelklasselimousine als Nachfolger der 2,4- und 3,4-Liter-Modelle. der mk. II war eine überschaubare, leistungsstarke und lenkbare Limousine, die mit einer Auswahl von drei Sechszylinder-Doppelnockenwellenmotoren angeboten wurde; 2,4 Liter, 3,4 Liter oder 3,8 Liter. Von außen sah es eigentlich genauso aus wie der Mk I, doch bei näherer Betrachtung zeigt sich, dass die Unterschiede größer sind, als es zunächst den Anschein macht. Das Auto wurde in allen Bereichen dezent verbessert. Teilweise dank der größeren Fenster und dünneren Fenstergitter bekam das Auto einen offeneren Charakter. Die vergrößerte Spurweite durch eine breitere Hinterachse im Vergleich zum Mk I in Kombination mit der geänderten Vorderradaufhängung verbessert die Straßenlage. Auch im Innenraum wurden Änderungen vorgenommen. So wurden beispielsweise Drehzahlmesser und Tachometer an eine Position direkt vor dem Fahrer statt wie bisher in der Mitte des Armaturenbretts platziert. Mit dem Mk II wird auch das neue Lenkrad mit Halbring für die Hupe eingeführt. Außerdem war er statt Trommelbremsen rundum mit den neuen Dunlop-Scheibenbremsen ausgestattet. Die 220 PS starke 3,8-Liter-Motorvariante hat sich vor allem in der manuellen Overdrive-Ausstattung zur gefragtesten Variante entwickelt.

Offensichtlich war die Leistung ausgezeichnet und der Mk. II hatte große Erfolge auf der Strecke und kann immer noch ein sehr konkurrenzfähiger historischer Rennwagen sein. Von berühmten Namen wie Stirling Moss, Bruce McLaren Graham Hill, Roy Salvadori und Michael Parkes gefahren, erzielte der Mk II dank der guten Steuerbarkeit und des hohen Drehmoments des 3.8 . viele Erfolge auf Rennstrecken und Autorennen in Europa und den USA XK-Motor.

Das Besondere am Mk II ist, dass fast jeder diesen Jaguar kennt. Viele Erinnerungen werden wach (auch dank Inspektor Morse), wenn ein Mk II vorbeifährt. Darüber hinaus gilt das Modell zu dieser Zeit als eines der am besten fahrenden Autos seiner Klasse. Und auch heute noch ist es ein angenehm fahrendes Auto. Seine besonders sportlichen Fahreigenschaften in Kombination mit der hervorragenden Alltagstauglichkeit machen das Auto bis heute zu einem angenehmen und komfortablen Reisebegleiter. Und die Nostalgie in Kombination mit den guten Fahrleistungen sorgt bei jeder Fahrt für ein breites Lächeln bei Fahrer und Beifahrer

Dieses Auto wurde ursprünglich im US-Bundesstaat Minnesota ausgeliefert und anschließend nach Europa exportiert. 1994 erhielt dieser MK II eine niederländische Zulassung. Dieser Mk II wurde vor kurzem teilweise lackiert und in den schönen Zustand restauriert, in dem sich das Auto jetzt befindet.

Die schöne Farbgebung von British Racing Green in Kombination mit der beigen Lederausstattung macht dieses Auto zu einer Augenweide.
Das Auto sieht ordentlich aus und hat rundum schöne Chromarbeiten.
Die Smith-Zählerinstrumente und die verchromten Speichenräder runden das Bild ab.
Der Jaguar hat Matching Numbers und befindet sich in einem sehr guten technischen und optischen Zustand. Dank des feinen 3,8-Liter-Motors und des manuellen Getriebes mit Overdrive fährt dieses Auto perfekt. Der Overdrive verleiht ihm das gewisse Extra an Flexibilität, damit er auch auf der Autobahn überdurchschnittlich mit dem Verkehr mithalten kann. Es ist bereit für viel Fahrspaß.

Wenn Sie ein Jaguar-Enthusiast sind, der einen schönen und großartig fahrenden MK II 3.8L mit Overdrive sucht, dann ist dies Ihre Chance.

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