Fiat 124 Sport Spider 1974
- 1.8L 4-Zylinder mit überdimensionierten Hochkompressionskolben
- Mehr als 20 Jahre vom gleichen Besitzer!
- Wird drinnen aufbewahrt, wenn er nicht gefahren wird.
- Elektronische Zündung
Der Fiat Sport Spider 124 ist ein zweisitziges Cabriolet, das vom italienischen Automobilhersteller Fiat von 1966 bis 1985 produziert wurde. Er war einer der beliebtesten Sportwagen seiner Zeit und wurde für seine gute Leistung, sein komfortables Fahrverhalten und sein attraktives Aussehen gelobt. Angetrieben wurde der Wagen von einem 1,4-Liter-Vierzylindermotor, der 89 PS leistete. Im Jahr 1975 wurde der Spider 124 überarbeitet und erhielt ein moderneres Aussehen sowie einen neuen 2,0-Liter-Motor. Die Produktion des Spider 124 wurde 1985 eingestellt, aber der Wagen bleibt ein beliebter Klassiker unter den Fans italienischer Sportwagen.
Der hier angebotene Fiat 124 Spider von 1974 befindet sich in einem guten Fahrzustand. Der Besitzer ließ den Wagen 2003 professionell in Schwarz lackieren. Die Innenausstattung und das Stoffdach wurden 2008 erneuert und sind immer noch in einem sehr guten Zustand. Auf dem hölzernen Armaturenbrett befindet sich eine umfangreiche Instrumententafel mit verschiedenen Anzeigen wie Öldruck, Temperaturanzeige, Voltmeter, Drehzahlmesser, etc. Hinter den Kopfstützen der Vordersitze befindet sich eine Windschutzscheibe aus Kunststoff, die eine bessere Klangqualität und Temperaturregelung ermöglicht. Ein paar weitere nette Optionen sind das Holzlenkrad und die elektronische Zündung. Die 13-Zoll-Leichtmetallfelgen im Abarth-Stil bilden eine schöne sportliche Kombination mit der schwarzen Karosserie.
Er wurde ursprünglich in Amerika ausgeliefert. Im Jahr 2001 wurde er aus dem warmen Klima Kaliforniens importiert und zum ersten Mal mit niederländischen Kennzeichen zugelassen. Im Laufe der Jahre hat sich an dem Fiat einiges getan, was die Wartung betrifft:
2003: Auto lackiert
2004: Neues Getriebe
2008: Neue Polsterung und neues Dach
2016: Neue elektronische Zündung
2017: 4 Reifen & Felgen
2019: Zahnriemen ersetzt
2021: Hinten neuer Bremskraftverteiler und Bremszylinder
In der Vergangenheit wurde der Motor mit überdimensionierten Hochkompressionskolben überholt. Der jetzige Besitzer ist einige hundert Kilometer im Jahr gefahren und hat das Auto gut gepflegt. Dies spiegelt sich im aktuellen Zustand des Wagens wider. Es fährt sich problemlos und komfortabel. Unter der Motorhaube befindet sich der 1,8-Liter-4-Zylinder. Dieser Motorblock ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt.
Ein klassischer italienischer 2-Sitzer mit vielen Kilometern auf dem Buckel!