DeLorean DMC-12, gebaut im Mai 1981, mit Schaltgetriebe. Vielleicht das legendärste Auto, das je gebaut wurde, mit einer illustren Geschichte.

- Frühes Exemplar mit separater Benzinabdeckung im Kofferraumdeckel
- Eines der ersten importierten Autos in den Niederlanden
- Vom 2. Besitzer, der das Auto seit über 33 Jahren besitzt

Folgendes ist mit dem Auto vorhanden:
- Umfangreiche Dokumentation vom 1. Besitzer
- Original DMC-Automappe mit verschiedenen Garantiezertifikaten und Wartungsanweisungen
- Handbuch für Besitzer und Ersatzteile
- Originaler, vollständiger und unbenutzter Werkzeugsatz, Nummernschildhalter und Ersatzrad
- Extra Schlüsselsatz und 2 Ersatzschlüssel für den Kraftstofftank
- Original-Zeitungsartikel aus den 1980er Jahren
- Wertgutachten (Mai 2022) im Wert von 70.000 €

Weitgehend restauriert/aufgearbeitet ab 2019, was folgende Arbeiten beinhaltet:
- Original-Felgen (14" und 15") überholt und in ausgezeichnetem Zustand
- Motor demontiert und überholt
- Vordere und hintere Bremssättel überholt, neue Bremszylinder mit neuen Belägen eingebaut
- Kühler durch einen neuen Aluminiumkühler mit besserem Fassungsvermögen ersetzt
- Lenkgetriebe demontiert und überholt
- Schrauben an der hinteren Aufhängung ersetzt (aus Sicherheitsgründen)
- Neue Wasserpumpe eingestellt und eingebaut
- Alle Rohre und Gummis des Kühlsystems ersetzt
- Edelstahlkarosserie vom Fachmann poliert
- Stoßstangen vorne und hinten neu lackiert (in originalem Hochglanzgrau)
- Innenraum in sehr gutem Zustand (Ledersitze neu gepolstert, Fußmatten und Dachhimmel erneuert)
- Vier neue Reifen aufgezogen und Räder ausgewuchtet

Ein von John DeLorean entwickelter DeLorean DMC-12 ist die ultimative Stilikone der 1980er Jahre, über die schon viele Bücher geschrieben wurden. Die Marke produzierte Autos von Januar 1981 bis Mitte 1983. Der von uns angebotene Wagen wurde im Mai 1981 gebaut und ist damit ein frühes Exemplar, das sein Leben im sonnigen Florida (USA) begann. Seit 1990 ist der Wagen im Besitz seines zweiten Besitzers, der sich mit viel Liebe und Leidenschaft um den Wagen gekümmert und vor kurzem eine umfassende Restaurierung/Umbau durchgeführt hat. Diese Liebe und Leidenschaft für dieses einzigartige Modell lässt sich nicht nur am Zustand des Wagens ablesen, sondern auch an der dazugehörigen Dokumentation. Dazu gehören Fotos dieses Wagens in den USA, Original-Zeitungsartikel aus der Zeit, als der Wagen auf den Markt kam, Importpapiere und viele noch vorhandene Originaldokumente. Der DMC (kurz für DeLorean Motor Company) ist nach wie vor ein zeitloses, markantes Modell, in dem man ein einzigartiges Fahrerlebnis erlebt. Die Geschichte des Wagens trägt zum Fahrerlebnis bei. Teile sind leicht erhältlich, und DeLoreans werden heute oft von Investoren und Sammlern gekauft. Insbesondere dieses Exemplar mit seiner gut dokumentierten Geschichte, wenigen Besitzern und kürzlich abgeschlossenen Restaurierungsarbeiten ist eine ausgezeichnete Wahl für die Zukunft (Zurück in die Zukunft)!

Allgemeine Informationen über den DeLorean DMC-12:
Der DeLorean ist dank des Films "Zurück in die Zukunft" von 1985, in dem das Auto als Zeitmaschine fungiert, weltberühmt. Aber auch über den extravaganten Besitzer der Marke "John DeLorean" und die Entstehung des DMC-12 sind viele Bücher und Serien entstanden. John DeLorean war ein erfolgreicher Ingenieur und Geschäftsmann, der seine Karriere bis zum Vizepräsidenten des damals weltgrößten Autokonzerns General Motors aufgebaut hatte. Unter anderem wegen seines Traums, ein eigenes Auto zu entwickeln, verließ er 1973 das Unternehmen. Sein Wunsch war es, einen ganz besonderen, erschwinglichen Sportwagen zu bauen, der seiner Zeit voraus war und lange halten würde. Was folgte, war weltweites Aufsehen. Das Design stammte aus der Hand der italienischen Firma Giugiaro, technisch verantwortlich war Colin Chaplin (Gründer der britischen Automarke Lotus, die damals im Rennsport sehr erfolgreich war). Das futuristische Design ist breit und niedrig und die Karosserie ist aus Edelstahl gefertigt. Was noch auffällt, sind die Flügeltüren und der in der Mitte platzierte Motor. Dieser 2,8-Liter-6-Zylinder-Motor aus Aluminium stammt von Renault/Peugeot/Volvo.

Vom DMC-12, der für den US-amerikanischen Markt bestimmt war, sollten 30.000 Stück pro Jahr gebaut werden, bei einem Neupreis von 12.000 Dollar (darauf bezieht sich die 12 von DMC-12). Nach einer langwierigen Suche nach einem Ort für die Produktion des Wagens wurde schließlich mit Hilfe der britischen Regierung Nordirland ausgewählt. Ein Ort, an dem die Arbeitslosigkeit zu dieser Zeit hoch war und ein Krieg zwischen Protestanten und Katholiken herrschte. Dadurch erhielt die Produktion des DMC-12 eine zusätzliche politische Dimension. Aufgrund einer Änderung des Wechselkurses des britischen Pfunds war der endgültige Neubaupreis etwa doppelt so hoch wie im Vorfeld angegeben. Obwohl die britische Regierung etwa eine halbe Milliarde an Steuergeldern investierte, blieb der Geldmangel ein Problem, das schließlich zum Konkurs der Marke führte, nachdem sie etwa 9.00