"Zurück in die Zukunft mit einem DeLorean DMC-12 von 1981
- Ein höchst origineller DeLorean mit 1. Kaufrechnung!
- Nur 16.713 MLS
- Karosserie aus rostfreiem Stahl
- Automatikgetriebe
- Sehr seltenes Auto mit originaler Betriebsanleitung.
Insgesamt wurden etwa 9.170 DeLorean's in 3 Modelljahren und 2 Kalenderjahren produziert.
Die ersten DeLorean's liefen im März 1981 vom Band, aber diese (Vor-)Serie diente hauptsächlich der Schulung des Personals. Die eigentliche Produktion begann später im Jahr 1981, und zu dieser Zeit wurden die meisten DeLoreans hergestellt: Laut Knut Grimsrud von DMC-news wurden 1981 ca. 6.640 Stück auf den Markt gebracht. Im Jahr 1982 ca. 1.280 und 1983 ca. 1.250 (insgesamt 9.170).
1984 wurde der DeLorean durch seine Rolle als Zeitmaschine in der Filmtrilogie "Zurück in die Zukunft" wieder ins Gespräch gebracht. Dies belebte das weltweite Interesse an der Marke wieder. Jeder wollte ein solches futuristisches Auto, das auch durch die Zeit reisen konnte.
Ein 2,8-Liter-V6 sorgte für den Antrieb. Er leistete 132 PS bei 5.700 U/min und ein Drehmoment von 235 Nm. Das Auto konnte 177 km/h erreichen. Der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgte in 10,5 Sekunden.
Die Karosserie war glatt, makellos und ohne Kratzer. Die Türen, Schweller, Kotflügel, die Motorhaube und der Kofferraumdeckel haben korrekte Passungen.
Die Bleche sind in einem sehr guten Zustand. Der DeLorean, den wir anbieten, gehörte einem echten Enthusiasten, der alle Rechnungen und Unterlagen aufbewahrt hat. Ein gut gefüllter Geschichtsordner ist vorhanden.
Die schwarze Lederausstattung ist in einem sehr guten Zustand. Das Armaturenbrett ist ebenfalls noch original und nicht zerrissen. Die Fenster sind noch original und haben alle noch das 'DMC' Logo.
Wenn Sie ein DeLorean-Enthusiast sind und ein Originalfahrzeug suchen, ist dies Ihre Chance.
Dazu kommt die ausführliche Geschichte des Vorbesitzers:
Jüngere Geschichte
VIN #4038 wurde ursprünglich an den Erstbesitzer in Ohio in den USA ausgeliefert, wurde aber 1990 von einem belgischen Studenten, Christophe Moerman, gekauft, der in Boston studierte. Er kaufte das Auto mit nur 11.000 Meilen vom Erstbesitzer. Der Wagen wurde direkt von Boston nach Antwerpen zu seinen Eltern transportiert. Dort blieb der Delorean für etwa 20 Jahre. Der belgische Student wanderte 2010 in die USA aus und nahm das Auto mit zurück in die USA, was damals die dritte Überquerung des Atlantiks war. Als er vor einigen Jahren nach Hawaii zog, beschloss er 2017, das Auto zu verkaufen und verschiffte es von Kalifornien nach Belgien; die vierte Überfahrt. Christophes Vater war nun zu alt, um das Auto richtig zu fahren, und so wurde beschlossen, das Auto nach über zwei Jahrzehnten des Besitzes an DeLorean Europe in den Niederlanden zu verkaufen. Dort wurde das Auto im Jahr 2019 von mir gekauft.
Bevor das Auto an mich ausgeliefert wurde, führte Ed Uding von DeLorean Europe auf meinen Wunsch hin zunächst eine
eine Reihe von Upgrades, um sicherzustellen, dass es ein sicheres und zuverlässiges Auto ist, mit dem ich zu jeder Zeit
jederzeit ohne Bauchgefühl auf die andere Seite des Landes fahren kann. Diese
Nachrüstungen waren:
Austausch der Schrauben an den Längslenkern. Das sind die Bolzen, mit denen die hintere Aufhängung
am Chassis befestigt ist, und eine bekannte Schwachstelle des DeLoreans. Die Originalbolzen sind
nicht für eine Lebensdauer von >40 Jahren ausgelegt und können sich verbiegen oder im schlimmsten Fall sogar
brechen, was zum Bruch der gesamten Hinterradaufhängung führen kann. Die Bolzen wurden ersetzt durch
Inconel-Bolzen ersetzt, die um ein Vielfaches stärker sind als die Originalbolzen.
Das Kühlsystem wurde aufgerüstet. Das Auto hat den Motor hinten und den Kühler vorne.
DeLoreans sind dafür bekannt, dass sie schnell überhitzen. Ein zusätzliches Problem dabei ist, dass die
elektrischen Kühlrippen des Originalkühlers viel Strom ziehen, was bedeutet, dass bei längerem Stillstand des Fahrzeugs mit
Motor im Leerlauf steht, z. B. im Stau, kann die Batterie durch die rotierenden Kühlrippen entladen werden.
durch die rotierenden Kühlrippen. Dieses Problem wurde durch den Einbau eines neuen
Aluminiumkühler mit hoher Kühlleistung in Kombination mit neuen effizienten Kühlrippen
die das elektrische System viel weniger belasten. Sie können jetzt im Sommer mit eingeschalteter Klimaanlage und
Sie können jetzt die Klimaanlage und das Radio einschalten, Sie können jetzt im Stau fahren, ohne dass das Auto überhitzt oder die Batterie entladen wird.
Gleichzeitig wurden alle Schläuche und Rohre des Kühlsystems ersetzt und eine neue Edelstahlflasche (Kühlmittelbehälter) eingebaut.
Sammlerflasche (Kühlmittelbehälter). Ursprünglich sind diese Behälter aus Kunststoff und
gehen früher oder später kaputt. Die meisten DeLoreans laufen mit einem Metallbehälter.
Die Kraftstoffschläuche wurden ersetzt. Die Bosch K Jetronic Kraftstoffeinspritzanlage steht unter
einem Druck von bis zu 5 bar. Die originalen Schläuche werden nach längerer Zeit trocken und porös, so dass die Gefahr besteht, dass sie
Gefahr eines Risses. Im Laufe der Jahre sind leider viele DeLoreans ausgebrannt, weil sie zu lange
mit den originalen Kraftstoffschläuchen. Bei diesem Auto wurden alle flexiblen
Kraftstoffschläuche durch solche aus rostfreiem Stahl ersetzt worden.
Die Aufhängung wurde überarbeitet. Zunächst wurden an allen Rädern neue Stoßdämpfer montiert
und die vorderen Federn wurden ausgetauscht, um dem Wagen eine bessere Haltung zu geben. Die Gewichtsverteilung
eines DeLorean ist 65% hinten und 35% vorne, aber aus Kostengründen wurden ursprünglich die gleichen Federn vorne eingebaut und
Aus Kostengründen wurden ursprünglich vorne und hinten die gleichen Federn eingebaut, wobei die Vorderachse höher lag als die Hinterachse.
Mit den neuen Federn erhielt der Wagen die Haltung, wie sie ursprünglich vorgesehen war
beabsichtigt war. Schließlich wurden an der Vorderradaufhängung so genannte untere Querlenkerstützen angebracht.
Diese wurden an der Vorderradaufhängung angebracht. Das Lenkgetriebe des DeLorean enthielt einen Konstruktionsfehler, der dazu führte, dass beide
Vorderräder dazu neigen, bei starkem Bremsen leicht nach innen und bei Beschleunigung nach außen zu lenken.
Beschleunigung nach außen, was zu einem instabilen Fahrverhalten führte. Die eingebauten
Verstärkungsbügel stabilisieren das Lenkgetriebe für ein deutlich stabileres Fahrverhalten.
Der Getrieberegler, der Computer zur Steuerung des Automatikgetriebes, wurde durch einen
durch einen digitalen ersetzt. Dadurch werden die Schaltvorgänge sanfter und flüssiger. Diese
digitale Einheit ist in das Gehäuse des Originalreglers eingebaut, so dass dessen Originalität erhalten bleibt.
beibehalten. Ich habe das Radio durch ein Retrosound-Radio ersetzt. Das ist ein Radio mit dem Aussehen des
des originalen Craig-Radios, das serienmäßig in allen DeLoreans eingebaut war, aber mit Bluetooth,
DAB+, etc.
Vor zwei Jahren wurden die Räder professionell pulverbeschichtet.
Aufgrund dieser Nachrüstungen hatte ich in den vier Jahren, in denen ich den Wagen besitze, keine nennenswerten
Probleme. Irgendwann bemerkte ich ein Vibrieren des Lenkrads beim Bremsen. Ich habe dann
Daraufhin habe ich die Bremsscheiben und -beläge ausgetauscht, und das Problem war gelöst. Beim letzten TÜV im November 2022
wurde das Auto beanstandet, weil die Rücklichter links und rechts nicht gleich stark leuchteten und weil die Handbremse nicht richtig funktionierte.
die Handbremse nicht ausreichend funktionierte. Die Rückleuchten wurden daher durch LEDs ersetzt und der
Handbremsbelag wurde erneuert. Danach bestand das Auto den TÜV ohne Probleme. In diesem Frühjahr stellte ich fest
dass die Riemenscheiben für den Klimakompressor und die Lichtmaschine Geräusche machten. Die
Die Lager in den Riemenscheiben wurden ausgetauscht, und damit lief der Motor wieder ruhig. Schließlich bemerkte der Gutachter
bei meiner letzten Bewertung im letzten Jahr festgestellt, dass die Hinterreifen inzwischen 20 Jahre alt waren. Es war zwar noch
Profil, aber ich habe trotzdem vor einem Monat zwei neue Hinterreifen aufziehen lassen.
Und da ich sowieso bei Ed war, hat er bei der Gelegenheit auch gleich die Klimaanlage aufgefüllt.