Citroën 2CV6 „Jaune Cedrat“ 1976

- original niederländisches Auto
- nur 2 Besitzer
- Original-Zulassungsbescheinigung vorhanden
- vollständig restauriert (2022 abgeschlossen)
- 600 cc 2-Zylinder (29 PS)
- TÜV gültig bis 30. Mai 2026

Der Citroën 2 CV, auch bekannt als 'Ente', wer kennt dieses kultige Auto nicht? Die von uns angebotene ist nicht irgendeine Ente, denn sie hat eigentlich nur Pluspunkte: originale niederländische Auslieferung, Original-Zulassungsbescheinigung vorhanden, nur zwei Besitzer, lackiert in der schönen Farbe „Jaune Cedrat“ und komplett restauriert, so dass sie sich in einem schönen Zustand befindet, wie man ihn nicht so leicht wieder findet. Die Restaurierung wurde im Jahr 2022 abgeschlossen, Fotos davon sind in der Dokumentationsmappe enthalten. Der Innenraum ist mit einem schönen braunen Stoffbezug ausgestattet. Natürlich ist auch sie in einem sehr guten Zustand. Das Dach lässt sich nach hinten schieben, so dass Sie die Sonne genießen können. Das Baujahr ist 1976 und der 600-cm³-Motor leistet 29 PS. Das Auto fährt sich so, wie es sich gehört: komfortabel und spielerisch. Das Fahrwerk ist hart und die Karosserie hat gute Passungen an Motorhaube, Kofferraumdeckel, Türen, Schwellern und Kotflügeln. Der letzte TÜV (ohne Anmerkungen) ist bis mindestens 30. Mai 2024 gültig. Also sofort losfahren und genießen! Kurzum: ein Auto, das Sie mit eigenen Augen sehen wollen.


Allgemeine Informationen über den Citroën 2 CV
Der Citroën 2CV. Am besten bekannt als das 'Entlein' oder 'hässliche Entlein'. Dieses kultige französische Modell wurde 1935 vorgestellt und richtete sich an französische Landwirte. Daher musste es erschwinglich und zuverlässig sein. Außerdem musste es in der Lage sein, Waren wie Kartoffeln, Eier und Wein bequem und sicher über unbefestigte Straßen zu transportieren. Eine Bedingung war, dass die Eier in einem Korb nicht zerbrechen durften, wenn das Auto über ein Stück gepflügten Boden fuhr, und genau das hat dieses Auto getan. Ursprünglich sollte der „Deux Chevaux“ 1939 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt werden, aber wegen des Krieges fand dies erst 1948 statt. Die Produktion dauerte außergewöhnlich lange: von 1949 bis 1990. Trotz des großen Erfolgs und der hohen Produktionszahlen ist ein gutes, rostfreies Exemplar heute immer seltener zu finden, geschweige denn ein sehr gutes. Der Vorteil dieser letzten Serie ist die höhere Leistung (29 PS).