Austin-Healey 3000 MK I, Viersitzer

* 95 % originale 1. Healey-Blau-Lackierung mit schöner Patina
* Nummerngleich
* Beschädigungsfreie Vergangenheit, nie angeschweißt
* Vom 2. Besitzer, 1. Besitzer seit 48 Jahren.
* Originales Hardtop

Der Austin Healey 3000 kam 1959 auf den Markt und die Produktion lief bis 1967. Der 3000 war der Nachfolger seines Vorgängers 100-6. Allerdings hatte das Vorgängermodell einen Motor mit weniger Hubraum (2,6 Liter) und weniger PS im Vergleich zum 3000, der mit einem 2,9-Liter-Motor ausgestattet war.
Während der 8-jährigen Produktion des beliebten Austin-Healey 3000 wurden 3 verschiedene Versionen veröffentlicht. Dies waren der MK1, der MK2 und der MK3.
Die mit dem Austin-Healey 100 gestartete „Big Healey’s“-Reihe ist nach wie vor ein begehrter bezahlbarer Klassiker bei einem breiten Publikum, geschätzt durch den starken 6-Zylinder-Motor, das Aussehen eines wirklich schönen Sportwagens und die Raffinesse Linien, entworfen von Designer Gerry Coker.

Dieser rostfreie Healey blaue Austin-Healey 3000 MK I Viersitzer ist ein besonderes Auto, das ursprünglich in die USA exportiert wurde, wo es 48 Jahre lang im Besitz des 1. Besitzers war und in dieser Zeit nur 20.000 Meilen gefahren ist. Die Erstaustrahlung erfolgte im April 1961.
Im November 2009 wurde das Auto in den Niederlanden an den 2. Besitzer verkauft, der das Auto ohne Probleme gefahren haben soll und das Auto die ganze Zeit im Originalzustand geblieben ist.

Der aktuelle Zählerstand des Healey zeigt 62.000 Meilen an und hat noch den originalen Auspuff, - dunkelblaue Lederausstattung mit weißen Paspeln, - dunkelblauer Teppichsatz, - Boden des Autos in blauer Farbe, perfekt sitzende Karosserienähte, Türen, die wie schließen ein deutsches Auto.
Ab Werk gelieferte Optionen: Speichenräder, Heizung, verstellbare Lenksäule, laminierte Windschutzscheibe, Plexiglas-Abweiserseitenfenster L + R, Overdrive, Aschenbecher, Massenschalter im Kofferraum.
Dunkelblaues Hardtop montiert und dunkelblaues Verdeck und Persenning vorhanden. An der Plakette sind 2 Lucas-Nebelscheinwerfer mit einem Period-Scheinwerfer in der Mitte montiert. Das Motorola-Transistorradio rundet das 60er-Jahre-Erlebnis ab.

Was die Dokumentation betrifft, ist Folgendes vorhanden. Ein BMIHT-Zertifikat (British Motor Industry Heritage Trust), ein originales Handbuch, eine große Menge an Rechnungen und ein Werkstatthandbuch.

Ein ehrliches, hartes, vibrationsfreies Fahren, auch bei höheren Geschwindigkeiten, ist beim Austin-Healey nicht gebastelt. Ein "must have" für Enthusiasten.

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