See for information in English down below.

MG Midget MK3 1968

- 27 jaar gekoesterd, gerestaureerd en gereden door de laatste eigenaar
- Volledig gerestaureerd tot in elk detail!
- Ca. €12.000,- aan facturen aanwezig
- Rijk aan documentatie
- Bijzonder mooie conditie
- Gewilde spaakvelgen met schijfremmen

De modellen van de MG Midget waren door de jaren heen in verschillende uitvoeringen beschikbaar. Het begon allemaal met de MK1. Deze werden geproduceerd van 1961 tot en met 1964. Het inbegrepen motorblok bestond uit 948cc met dubbele carburateurs waarmee hij ongeveer 46pk produceerde. De opvolger van de MK1 werd, zoals je al kan verwachten, de MK2 genoemd. Productie begon in 1964 en eindige weer in 1966. Veranderingen tegenover zijn voorouder waren componenten zoals de deuren, ramen, en diversen. Het motorblok werd een beetje aangepast waardoor hij 59pk produceerde. Hiervan werden in totaal ongeveer 26.601 stuks van geproduceerd. Hierna kwam nog het desbetreffende MK3 model. Deze productie verliep van 1966 tot en met het jaar 1974. Deze was uitgevoerd met een 1275cc motorblok wat 65pk produceerde. Ook hier werden diverse dingen veranderd aan zowel het uiterlijk als aan de motor. Er was na een aantal jaar zelfs een facelift model van toepassing gekomen. Maar liefs 77.831 exemplaren van de MK3 zijn er door de jaren heen uit de fabriek gereden.

Een prachtig exemplaar van een Midget MK3. Zo mag deze MG gezien worden. Hij is in het jaar 1968 gebouwd en aan het begin van 2002 is hij gerestaureerd. Er is een grote hoeveelheid aan facturen en documentatie aanwezig. Deze facturen tellen op tot ongeveer €12.000. Er is dus niet bezuinigd op de MG en dit ook terug te zien aan de huidige fraaie staat van de auto. Een gekoesterde klassieker met een schadevrije historie. Sinds Januari 1996 van de laatste eigenaar welke de MG in Nederland heeft gekocht. Hij heeft seven jaren over de volledige restauratie gedaan. Op 13/8/2003 is de Midget voor het eerst op Nederlands kenteken geregistreerd.

De rode lak verkeerd in een keurige staat. Dit is ook te zeggen over het zwarte interieur. De witte accenten in de bekleding completeren het volledige plaatje. Deze zijn zelfs terug te vinden tot in de deurpanelen. De chroom bumpers en details zijn nog erg fraai. De onderkant van de auto is hard en roestvrij. Achterop de auto is er nog een chroom koffer-rek te vinden. Ook is de MG uitgevoerd met 13" spaak-velgen en schijfremmen voor. De kofferbak is netjes bekleed met zwart stof en is inbegrepen met een reservewiel. De zwarte soft-top is van nog van mooie kwaliteit.

Het motorblok bestaat uit 1275cc en 4 cilinders. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde 4-versnelling transmissie. Hij loopt netjes en schakelt probleemloos. De motorruimte ziet er dan ook zeer netjes uit.

Kortom een zeer fraaie en verzorgde MG Midget MK3 met nog vele kilometers in petto!

MG Midget MK3 1968

- 27 years cherished, restored and driven by last owner
- Fully restored to every detail!
- Approx. €12,000 in invoices present
- Rich in documentation
- Very nice condition
- Coveted spoke rims with disc brakes

MG Midget models were available in a variety of versions over the years. It all started with the MK1. These were produced from 1961 to 1964. The included engine consisted of 948cc with twin carburettors with which it produced around 46hp. The successor to the MK1 was, as you might expect, called the MK2. Production began in 1964 and ended again in 1966. Changes versus its ancestor included components like the doors, windows, and miscellaneous. The engine block was modified a bit, producing 59hp. A total of about 26,601 of these were produced. After this came the corresponding MK3 model. This production ran from 1966 to the year 1974. This was equipped with a 1275cc engine which produced 65hp. Again, various things were changed to both the appearance and the engine. There was even a facelift model after a few years. No less than 77,831 examples of the MK3 drove out of the factory over the years.

A beautiful specimen of a Midget MK3. That's how this MG should be seen. It was built in the year 1968 and was restored at the beginning of 2002. There is a large amount of invoices and documentation present. These invoices add up to around €12,000. So no savings were made on the MG and this is also reflected in the car's current fine condition. A cherished classic with a damage-free history. Since January 1996 from the last owner who bought the MG in the Netherlands. It took him seven years to fully restore it. On 13/8/2003, the Midget was registered in the Netherlands for the first time.

The red paint is in perfect condition. The same can be said about the black interior. The white accents in the upholstery complete the complete picture. These can even be found as far as the door panels. The chrome bumpers and details are still very nice. The underside of the car is hard and rust-free. At the back of the car, another chrome trunk rack can be found. The MG is also equipped with 13-inch spoke rims and front disc brakes. The boot is neatly lined with black fabric and is included with a spare wheel. The black soft-top is of still nice quality.

The engine block consists of 1275cc and 4 cylinders. It is mated to a 4-speed manual transmission. It runs nicely and shifts smoothly. The engine compartment also looks very clean.

In short, a very nice and well cared for MG Midget MK3 with still many kilometres in store!