See for information in English down below.

Honda N360 1971

• Zeer lichte auto
• Origineel NL-auto
• 23 jaar 1 eigenaar
• Fraaie kleurencombinatie van een rood exterieur afgewerkt met een zwart vinyl interieur

Een voordelig en betrouwbaar model. Dat is waar Honda naar streefde met de N360. Wegenbelasting was laag aangezien de auto een ledig gewicht heeft van slechts 532kg. Het lage gewicht maakt het samen met de smalle 10 inch wielen een erg zuinige auto. Hierdoor viel hij onder de “kei-klasse.”

In de tijd van zijn productie, stond Honda vooral bekend om zijn motoren. Auto’s waren nog niet hun hoogste prioriteit. De auto’s werden op weinig plekken aangeboden. Dit model is een kruising tussen een motorfiets en een auto. Voor de duidelijkheid hadden ze een N toegevoegd voor de 360. De N staat voor Norimono, wat voertuig in het Japans betekent. De 360 stond dan gelijk aan de cilinderinhoud van 354cc. Later is het meer recente model uit 2012, de N-One gebaseerd op zijn iconische voorgangers van de N sedans.

De N360, ook wel “The Scamp”, zoals hij in Australië werd genoemd, werd in 1966 tentoongesteld op de 13e Tokyo Motor Show. De nieuwprijs werd deze dag ook bekend gemaakt. Dit was destijds 313.000 yen (€2.275,20). Wat tien duizenden yen minder was dan de concurrerende modellen. 3 maanden nadat hij te koop werd gesteld, waren er al 22.500 stuks verkocht.

Voor een auto van 51 jaar oud verkeert zowel het exterieur als interieur in een goede staat. De chroom raamomlijstingen en bumpers hebben enige platina, maar verkeren in een prima conditie. Om optimaal veerkomfoor uit de bladvering te halen zijn deze maximaal naar achteren geplaatst, wat resulteert in het feit dat er een uitsparing in de bumper is. Hij is 23 jaar lang van 1 eigenaar geweest en heeft recent een nieuwe accu gekregen.

Deze klassieke Honda staat klaar voor een nieuw avontuur!

Ook de exportdocumenten en het transport kunnen wij voor u regelen.

Wij handelen al jaren in vintage, klassieke en moderne sportwagens met verkoop door heel Nederland, Europa en de rest van de wereld. We bieden een prachtige variëteit aan collector auto's die in staat zijn om jarenlang puur plezier te geven, die u online kunt vinden op www.carrosso.com of door een bezoek te brengen aan onze showroom in Oldemarkt, op een uur rijden van Amsterdam.
Wij hebben een grote variatie aan klassieke sportwagens, mocht u geïnteresseerd zijn in de specifieke details van een bepaalde auto, bel ons dan gerust. We staan open voor het onderhandelen over transacties, we kunnen auto’s opslaan en we hebben een effectieve en betrouwbare manier om uw auto's te verkopen via ons aankoop- of consignatieverkoopprogramma. Dus, als u een (klassieke) sportwagen te koop heeft, neem dan contact met ons op en wij kunnen u de prijs geven die uw auto verdient!

Honda N360 1971

- Ultra-light car
- Original NL car
- 23 years 1 owner
- Beautiful color combination of a red exterior finished with a black vinyl interior

An lucrative and reliable model. That's what Honda was aiming for with the N360. Road tax was low as the car has a curb weight of only 532kg. The low weight, together with the narrow 10-inch wheels, makes it a very beneficial car. Because of this, he fell under the Japanese “kei cars.”

At the time of its production, Honda was best known for its motorcycles. Cars were not really their top priority. The cars were only offered in few places. This model is a cross between a motorcycle and a car. For clarity, they added an N for the 360. The N stands for Norimono, which means vehicle in Japanese. The 360 was then equal to the cylinder capacity of 354cc. Later, the more recent 2012 model, the N-One, is based on its iconic predecessors of the N sedans.

The N360, also known as “The Scamp”, as it was known in Australia, was exhibited at the 13th Tokyo Motor Show in 1966. The new price was also announced that day. At the time, this was 313,000 yen (€2,275.20). Which was tens of thousands of yen less than the competing models. 3 months after it was put up for sale, 22,500 units had already been sold.

For a car of 51 years old, both the exterior and interior are in good condition. The chrome window frames and bumpers have some patina, but are in fine condition. In order to get the best possible comfort from the leaf springs, they have been placed as far back as possible, which results in the fact that there is a recess in the bumper. It was owned by 1 owner for 23 years and recently got a new battery.

This classic Honda is ready for a new adventure!

We can also arrange the export documents and transport for you.

We have been trading in vintage, classic and modern sports cars for years, with sales throughout the Netherlands, Europe and the rest of the world. We offer a wonderful variety of collector cars capable of providing years of pure pleasure, which you can find online at www.carrosso.com or by visiting our showroom in Oldemarkt, an hour's drive from Amsterdam.
We have a wide variety of classic sports cars, if you are interested in the specific details of a particular car, please give us a call. We are open to negotiating transactions, we can stock cars and we have an effective and reliable way to sell your cars through our purchase or consignment sales program. So, if you have a (classic) sports car for sale, contact us and we can give you the price your car deserves!