See for information in English down below

Ferrari Testarossa 1985

- Zeer gewilde 'Monospecchio' & 'Monodado'
- In het bezit van 2e eigenaar sinds 1988
- Slechts 44.486 km
- Origineel serviceboekje & facturen
- Grote up-to-date servicebeurt ingepland bij Ferrari

De Testarossa. Een van de meest iconische modellen van Ferrari. De luxeuze sportwagen was uitgerust met de 12 cilinder middenmotor. Hij werd tentoongesteld in de Lido Nightclub op de Champs Elysées in Paris in Oktober 1984 als opvolger van de Berlinetta Boxer. Pininfarina gaf een andere draai aan zijn design van de side-intake wat destijds als 'traditie brekend' werd gezien, maar later is getransformeerd tot een van de meest herkende aspecten van de Testarossa. De Ferrari Testarossa-motor was de eerste keer dat een Ferrari-wegauto een ''platte'' 12-cilinderconfiguratie had die was uitgerust met vier kleppen per cilinder, maar behield dezelfde capaciteit van 4,9 liter net als de 512 BBi-motor.

Productie liep van 1984 tot 1991. Na het einde van de productie van de Testarossa, ontstonden er 2 modelrevisies die de 512 TR en de F512 M werden genoemd. Deze werden geproduceerd vanaf 1992 tot 1996. Van de originele Testarossa's zijn er door de jaren heen in totaal slechts 7177 exemplaren geproduceerd, waarvan slechts 568 stuks in 1985.

De aangeboden auto, die zijn leven begon in Frankrijk, werd nieuw geleverd in juni 1985 door de officiële importeur Charles Pozzi in de Parijse wijk ''Levallois''. Het De eerste eigenaar heeft hem naar 3 jaar genieten weer ingeruild bij Pozzi, Pozzi heeft hem vervolgens weer verkocht aan de 2e en tot zover laatste eigenaar. Volgens het onderhoudsboekje zijn de eerste drie services, die om de 10.000 km werden uitgevoerd, gedaan door Ferrari in Lyon. Onze verzamelaar kreeg de auto ca.35 jaar geleden in handen en als Ferrari-liefhebber heeft hij goed voor de auto gezorgd. De auto heeft nu iets meer dan 44.000 originele kilometers op de teller. De Testarossa is nooit gerestaureerd, maar wel om cosmetische redenen professioneel gespoten zijn originele 'Rosso Corsa'-kleur en het originele beige interieur is goed bewaard gebleven. Onder de verschillende ontwikkelingen van de Testarossa is dit de zeldzaamste en meest gewilde versie. Zoals vaak het geval is, zijn de vroegste modellen het meest gewild. Dit geldt zeker voor de 'Monospecchio' (een enkele buitenspiegel). Als pre-1988 exemplaar heeft deze auto ook de aantrekkelijke en zeldzame Monodado single-bolt 16-inch wielen, in tegenstelling tot de five-bolt wielen op latere auto's. Deze kenmerken maken deze Testarossa een zéér zeldzaam en gewild exemplaar! Helemaal omdat hij wordt geleverd met zijn originele onderhoudsboekje, gebruikershandleiding en originele gereedschapsset met krik. Tevens wordt er een grote servicebeurt met distributie wissel voor verkoop uitgevoerd bij Ferrari dealer Kroymans, zodat u direct kunt instappen en wegrijden!

Deze originele versie, waarvan er iets minder dan 400 zijn geproduceerd, is een geweldige kans om te genieten van de legende die de Ferrari Testarossa is.


Ferrari Testarossa 1985

- Highly sought-after 'Monospecchio' & 'Monodado'
- Owned by 2nd owner since 1988
- Only 44,486 km
- Original service booklet & invoices
- Large up-to-date service scheduled at Ferrari

The Testarossa. One of Ferrari's most iconic models. The luxury sports car was equipped with the 12-cylinder mid-engine. It was displayed at the Lido Nightclub on the Champs Elysées in Paris in Oct 1984 as the successor to the Berlinetta Boxer. Pininfarina put a different spin on its side-intake design which was seen as 'tradition breaking' at the time, but later transformed into one of the most recognised aspects of the Testarossa. The Ferrari Testarossa engine was the first time a Ferrari road car had a ''flat'' 12-cylinder configuration equipped with four valves per cylinder, but retained the same 4.9-litre capacity just like the 512 BBi engine.

Production ran from 1984 to 1991. After the Testarossa's production ended, 2 model revisions called the 512 TR and the F512 M emerged. These were produced from 1992 to 1996. A total of only 7177 of the original Testarossas were produced over the years, of which only 568 were produced in 1985.

The car on offer, which began its life in France, was delivered new in June 1985 by the official importer Charles Pozzi in the Paris district of ''Levallois''. The first owner traded it back to Pozzi after 3 years of enjoyment, Pozzi then sold it again to the 2nd and so far last owner. According to the service booklet, the first three services, performed every 10,000 km, were done by Ferrari in Lyon. Our collector got hold of the car ca.35 years ago and as a Ferrari enthusiast, he has taken good care of the car. The car now has just over 44,000 original kilometres on the odometer. The Testarossa has never been restored, but it has been professionally painted its original 'Rosso Corsa' colour for cosmetic reasons, and the original beige interior is well preserved. Among the various developments of the Testarossa, this is the rarest and most sought-after version. As is often the case, the earliest models are the most sought-after. This is certainly true of the 'Monospecchio' (a single wing mirror). As a pre-1988 example, this car also has the attractive and rare Monodado single-bolt 16-inch wheels, as opposed to the five-bolt wheels on later cars. These features make this Testarossa a very rare and sought-after specimen! Especially since it comes with its original service booklet, owner's manual and original tool kit with jack. Also, a major service with distribution change will be performed before sale at Ferrari dealer Kroymans, so you can get in and drive away immediately!

This original version, of which just under 400 were produced, is a great opportunity to enjoy the legend that is the Ferrari Testarossa.