Bentley Le Mans

1934  Bentley Open Tourer type Le Mans

Merk

Bentley

Model

Open Tourer type Le Mans

Bouwjaar

14/02/1934

Kleur

Groen

Stuur

RHD

Motor

4250cc 6 cilinder

Vermogen

130 Pk  95KW

Versnellingsbak

Handgesch. 4 versn.

Chassisnummer

B 51 AE

Tellerstand

9.606 Miles

Prijs

€  P.O.A.

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Omschrijving


Unieke Pre-war Bentley Le Mans van 1934 met FIVA Identity Card!

Het oorspronkelijke Engelse kenteken welke deze 85-jarige Bentley in 1934 kreeg was AXK 4.

In 2010 is de Bentley op Nederlands kenteken geregistreerd. Bij de DVLA in de UK is het kenteken AXK 4 nog altijd aan deze auto gekoppeld en kan weer geactiveerd worden bij terugkomst in de UK. De laatst geregistreerde eigenaar in de UK was Petersen welke ook de huidige body heeft geleverd. Petersen van Petersen Engineering is een begrip in de Bentley wereld!

19 jaar geleden kwam deze Bentley met chassisnummer B 51 AE in Nederlandse handen en werd met oog voor detail opnieuw geconstrueerd. In 1934 werd de Bentley als 3,5 liter Derby Drophead Coupé geleverd. Het originele Bentley chassis met schutbord, motor, assen en koplampen waren de basis voor deze huidige Bentley. In 2005 werd begonnen met de wederopbouw als een open tourer "Le Mans Type", 3-deurs wide body met essenhouten frame bedekt met aluminium en vinyl. De huidige motor is een originele 4,25 liter 6 in lijn Bentley motor, welke goed is voor circa 130 Pk. De geplaatste achteras en versnellingsbak van de Mark 6 zorgen voor meer rijcomfort evenals de hydraulische koppeling. De remmen zijn ook volledig hydraulisch met Lockheed rembekrachtiger. Het British Racing Green exterieur met Connolly lederen interieur is perfect tot in elk detail. De zwarte soft-top en tonneau zijn in zeer goede conditie. De Blockley banden zorgen voor goede wegligging en de juiste looks. Deze fantastische Bentley weegt 1640 KG en heeft een tankinhoud van circa 130 Liter.

De gehele restauratie is gedocumenteerd en een prachtig fotoboek is hiervan aanwezig. Sinds 2010 is er ca. 9600 Miles met deze Bentley Le Mans gereden, toertochten over de Alpen tot 2800 meter hoog waren voor deze Bentley geen enkel probleem!

 

Een werkelijk unieke Pre-war Bentley die uitermate geschikt is om mee te rijden!

Description


Unique 1934 Pre-war Bentley Le Mans with FIVA Identity Card!
The original English license plate which this 85-year-old Bentley received in 1934 was AXK 4.
In 2010 the Bentley was registered on Dutch registration. With the DVLA in the UK, the number plate AXK 4 is still linked to this car and can be activated again upon return to the UK. The last registered owner in the UK was Petersen who also supplied the current body. Petersen from Petersen Engineering is a well-known name in the Bentley community!
19 years ago this Bentley with chassis number B 51 AE came into Dutch hands and was reconstructed with an eye for detail. In 1934 the Bentley was delivered as a 3.5 liter Derby Drophead Coupé. The original Bentley chassis with bulkhead, engine, axles and headlights were the basis for this current Bentley. In 2005, the reconstruction started as an open tourer "Le Mans Type", 3-door wide body with ash wood frame covered with aluminum and vinyl. The current engine is an original 4.25 liter 6 in line Bentley engine, which is good for around 130 HP. The placed rear axle and gearbox of the Mark 6 ensure more driving comfort as well as the hydraulic clutch. The brakes are also fully hydraulic with the Lockheed brake booster. The British Racing Green exterior with Connolly leather interior is perfect in every detail. The black soft-top and tonneau are in very good condition. The Blockley tires ensure good handling and the right looks. This fantastic Bentley weighs 1640 kg and has a tank capacity of around 130 liters.
The entire restoration has been documented and a beautiful photo album is available. Approximately 9600 Miles have been driven with this Bentley Le Mans since 2010, tours of the Alps up to 2800 meters were for this Bentley no problem!
 
This truly unique Pre-war Bentley is a real drivers' car!


Beschreibung


Einzigartiger Bentley Le Mans Pre-war von 1934 mit FIVA-Ausweis!
Das englische Originalkennzeichen, das der 85-jährige Bentley 1934 erhielt, war AXK 4.
Im Jahr 2010 wurde der Bentley auf niederländische Registrierung registriert. Bei der DVLA in Großbritannien ist das Nummernschild AXK 4 noch mit diesem Auto verbunden und kann bei der Rückkehr nach Großbritannien wieder aktiviert werden. Der letzte registrierte Besitzer in Großbritannien war Petersen, der auch die aktuelle Karosserie belieferte. Petersen von Petersen Engineering ist ein bekannter Name in der Bentley-Welt!
Vor 19 Jahren kam dieser Bentley mit der Fahrgestellnummer B 51 AE in niederländische Hände und wurde mit viel Liebe zum Detail rekonstruiert. Im 1934 wurde der Bentley als 3,5-Liter-Derby-Drophead-Coupé ausgeliefert. Das ursprüngliche Bentley-Fahrgestell mit Schottwand, Motor, Achsen und Scheinwerfern war die Basis für diesen aktuellen Bentley. Im Jahr 2005 begann der Umbau als offener Tourer "Le Mans Type", 3-türige breite Karosserie mit Eschenrahmen, der mit Aluminium und Vinyl verkleidet war. Der aktuelle Motor ist ein originaler 4,25-Liter-6-Zylinder-Bentley-Motor, der ungefähr 130 PS leistet. Die platzierte Hinterachse und das Getriebe des Mark 6 sorgen für mehr Fahrkomfort sowie die hydraulische Kupplung. Die Bremsen sind auch mit dem Lockheed-Bremskraftverstärker vollhydraulisch. Das Äußere des British Racing Green mit der Connolly-Lederausstattung ist in jedem Detail perfekt. Das schwarze Verdeck und das Persenning sind in sehr gutem Zustand. Die Blockley-Reifen sorgen für gute Straßenlage und das richtige Aussehen. Dieser fantastische Bentley wiegt 1640 kg und hat ein Tankvolumen von ungefähr 130 Litern.
Die gesamte Restaurierung wurde dokumentiert und ein wunderschönes Fotoalbum ist erhältlich. Mit diesem Bentley Le Mans sind seit 2010 ungefähr 9600 Meilen gefahren worden, Touren über die Alpen bis auf 2800 Meter waren für dieser Bentley kein Problem!
 
Ein wirklich einzigartiger Pre-war Bentley, der sich ideal zum Reiten eignet!



Description


Bentley Le Mans d'avant-guerre, unique en 1934, avec carte d'identité FIVA!
La plaque d'immatriculation anglaise originale reçue par cette Bentley âgée de 85 ans en 1934 était l'AXK 4.
En 2010, la Bentley a été enregistrée aux Pays-Bas. Avec la DVLA au Royaume-Uni, la plaque d'immatriculation AXK 4 est toujours liée à cette voiture et peut être réactivée à son retour au Royaume-Uni. Petersen, le dernier propriétaire enregistré au Royaume-Uni, a également fourni le corps actuel. Petersen de Petersen Engineering est un nom bien connu dans le monde Bentley!
Il y a 19 ans, cette Bentley au châssis numéro B 51 AE était livrée aux Pays-Bas et avait été reconstruite avec le souci du détail. En 1934, la Bentley a été livrée en tant que Derby Drophead Coupé de 3,5 litres. Le châssis Bentley d'origine avec cloison, moteur, essieux et phares constituait la base de cette Bentley actuelle. En 2005, la reconstruction a débuté en tant que tourer "Le Mans Type", carrosserie large à 3 portes avec cadre en frêne recouvert d'aluminium et de vinyle. Le moteur actuel est un moteur Bentley d’origine de 6,25 litres, d’une capacité de 4,25 litres, qui fonctionne bien pour environ 130 CV. L'essieu arrière et la boîte de vitesses placés du Mark 6 garantissent plus de confort de conduite, ainsi que l'embrayage hydraulique. Les freins sont également entièrement hydrauliques avec le servofrein Lockheed. L'extérieur British Racing Green avec intérieur en cuir Connolly est parfait dans les moindres détails. La capote et le tonneau noirs sont en très bon état. Les pneus Blockley garantissent une bonne tenue de route et une apparence correcte. Cette fantastique Bentley pèse 1640 kg et possède une capacité de réservoir d'environ 130 litres.
L'ensemble de la restauration a été documenté et un bel album photo est disponible. Environ 9600 Miles ont été parcourus avec cette Bentley Le Mans depuis 2010, des randonnées dans les Alpes pouvant atteindre 2800 mètres cette Bentley pas de problème!
 
Une Bentley d'avant-guerre vraiment unique, idéale pour la conduite!




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