See for information in English down below

Mercedes-Benz 300 SL R107 Cabriolet (hardtop) 1987 in 'Signal Red'

- Afkomstig uit de eerste Belgische familie
- Slechts 86.164 originele kilometers
- Begeerde en betrouwbare 300 SL met ''M103'' 3.0 liter 6-cilinder
- Fraaie kleur 'Signal Red'
- Zeer zeldzame en gewilde achterstoelen als optie
- Optionele lederen bekleding
- Elektrisch bedienbare ramen en spiegels
- Hardtop aanwezig
- Origineel onderhouds- en instructieboekje aanwezig

Een eerlijke, betrouwbare SL waarvan de volledige (onderhouds)historie bekend is. Dat is wat deze Mercedes-Benz 300 SL is. De auto is nieuw geleverd in België op 21 mei 1987 en is altijd in bezit geweest van dezelfde familie. Het originele onderhoudsboekje is nog aanwezig en het onderhoud is dan ook gedocumenteerd tot de kilometerstand van 83.787. De auto beschikt over de betrouwbare, krachtige 3.0-liter 6-cilinder gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Daarnaast beschikt de SL over zeldzame en gewilde opties zoals het achterbankje, waardoor ook twee kleine kinderen kunnen genieten van (open) touren! De uitvoering is fraai en compleet met 15" lichtmetalen velgen, 'Signal Red' lakwerk en een hardtop. Het interieur is onder meer voorzien van zwart leder, een radio/cd-speler, middenarmsteun, buitentemperatuursensor en elektrische- ramen en spiegelverstelling. De auto verkeert van binnen en buiten in een uitzonderlijk mooie staat. Recent is de auto volledig, van de onder- tot de bovenkant, professioneel schoongemaakt en gepolijst. Daarnaast is hij voorzien van een nieuwe uitlaat. De auto is een veelzijdige auto om mee te rijden, zo leent hij zich goed voor toertochten en vakantie dankzij de hoge mate van comfort. Maar ook de sportieve rijder komt aan zijn trekken, met 187 pk en uitstekende rijeigenschappen is de auto vlot en wendbaar. Veel mensen weten niet dat de C107 (coupé) een succesvolle race carrière had. Kortom, een tijdloze schoonheid in een uitzonderlijke staat welke een aanvulling is voor iedere collectie of autoliefhebber.


Algemene informatie over de Mercedes-Benz SL R107
De Mercedes-Benz SL R107 is met 18 productiejaren de langstlopende serie door Mercedes geproduceerd (na de G-Klasse) van 1971 tot en met 1989. Dat zegt iets over het succes van het model. De R107 was destijds de enige leverbare cabriolet van Mercedes en leverbaar met verschillende motoren van een 2.8-liter 6-cilinder tot een 5.6-liter V8. Een mooi detail van de auto zijn de geribbelde achterlichten: deze zijn ontwikkeld om vuil tegen te gaan en de verlichting optimaal te houden. Op gebied van veiligheid was de auto zijn tijd ver vooruit: hij is voorzien van kreukelzones en een versterkte voorruit die de inzittenden moest beschermen als hij over de kop zou vliegen. De 300 SL volgde in 1985 de 280 SL op en is door de kortere productieperiode een stuk zeldzamer. De 300 SL staat bekend om haar zeer betrouwbare motor en is daardoor erg gewild, zeker met de optionele achterstoelen. Slechts ca. 5% van alle geproduceerde R107's zijn uitgevoerd als 300 SL (13.742 exemplaren). Verreweg de meeste R107's zijn voorzien van een V8-motor en nieuw geleverd naar de Verenigde Staten (ca. 2/3e deel). De R107 300 SL is nog altijd een tijdloze, betrouwbare en gewilde klassieker.


Mercedes-Benz 300 SL R107 Cabriolet (hardtop) 1987 in 'Signal Red'

- Originates from the first Belgian family
- Only 86,164 original kilometres
- Coveted and reliable 300 SL with ''M103'' 3.0-litre 6-cylinder
- Beautiful colour 'Signal Red
- Very rare and sought-after rear seats as an option
- Optional leather upholstery
- Electric windows and mirrors
- Hardtop available
- Original service and instruction booklet available

An honest, reliable SL whose full (maintenance) history is known. That is what this Mercedes-Benz 300 SL is. The car was newly delivered in Belgium on 21 May 1987 and has always been owned by the same family. The original service booklet is still present and maintenance is therefore documented up to the odometer reading of 83,787. The car features the reliable, powerful 3.0-litre 6-cylinder coupled to a 5-speed manual transmission. In addition, the SL features rare and sought-after options such as the rear bench seat, allowing even two small children to enjoy (open) touring! The trim is handsome and complete with 15-inch alloy wheels, 'Signal Red' paintwork and a hardtop. The interior features include black leather, a radio/CD player, centre armrest, outside temperature sensor and electric- windows and mirror adjustment. The car is in exceptionally nice condition inside and out. Recently, the car has been professionally cleaned and polished completely, from bottom to top. It has also been fitted with a new exhaust. The car is a versatile car to drive, lending itself well to touring and holidays thanks to its high level of comfort. But it also caters to the sporty driver, with 187 hp and excellent handling, the car is smooth and agile. Many people don't know that the C107 (coupé) had a successful racing career. In short, a timeless beauty in exceptional condition which is an addition to any collection or car enthusiast.


General information about the Mercedes-Benz SL R107
With 18 production years, the Mercedes-Benz SL R107 is the longest-running series produced by Mercedes (after the G-Class) from 1971 to 1989. That says something about the model's success. At the time, the R107 was Mercedes' only available convertible and available with various engines from a 2.8-litre 6-cylinder to a 5.6-litre V8. A nice detail of the car are the ribbed rear lights: these were designed to block dirt and keep the lighting optimal. In terms of safety, the car was way ahead of its time: it featured crumple zones and a reinforced windscreen that was supposed to protect the occupants if it flipped over. The 300 SL succeeded the 280 SL in 1985 and is a lot rarer due to its shorter production period. Known for its highly reliable engine, the 300 SL is highly sought after, especially with the optional rear seats. Only about 5% of all R107s produced were produced as 300 SLs (13,742 examples). The vast majority of R107s were equipped with a V8 engine and delivered new to the United States (approx. 2/3rds). The R107 300 SL is still a timeless, reliable and sought-after classic.